??????? 安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產的安全，事關社會穩定，因此作為一名龍成員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。2012年7月23日特材公司下發了《關于7.14特大安全事故的調查處理通報》學習文件，主要內容是特材公司機加車間行車工孟燕飛違規操作，私自合閘造成維修工金小偉在維修過程中勞保用品穿戴不整齊而直接觸電身亡，給死者家庭帶來頃刻間的破碎，在我們的創業史上寫下了血的教訓，也給公司干部、職工造成了巨大的心理壓力，造成了不可想象、不可挽回的后果。
??????? 這起事故之所以發生，它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞都有直接關系，暴露了我們工作人員安全麻痹的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，現場不進行查勘，麻痹大意造成習慣性違章作業,重點是沒有履行好安全相互確認職責，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明,“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。如果安全防護設置的每個步驟、每個安全網絡點、危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。每起事故的發生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為龍成人，發生在他們身上，如同發生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思：就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
??????? 通過學習《關于7.14特大安全事故的調查處理通報》里的事情經過和原因分析，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過對設備的狀態，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。我作為西冶廠的一名兼職安環員來說對此體會如下：
??????? 一、加強安全管理
??????? 每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從本起發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發生；要充分發揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發現，及時處理，嚴格維修中吊掛“禁止送電”的警示牌；安全責任人要加強對生產現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高員工執行力，增強員工責任感，每步安全工作都要做到：確認→確認→再確認，把安全工作落到實處，確保安全生產的良好秩序。
??????? 二、?建立長效的安全督查機制
??????? 一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發展”的要求，抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
??????? 三、杜絕“三違”行為
??????? “違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，維修中不進行是否可以送電的確認，就送電操作行車，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施，這也是事故發生的必然。為此加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對方之間應做到時時監督，時時提醒，發現不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。