化工園區聚集著危險化學品生產、使用、儲存、經營、運輸等各個環節的企業，發生泄漏、火災、爆炸、中毒等事故的潛在風險高，企業相互影響較大。園區內社會車輛和?；奋囕v混雜、行人較多，安全隱患較突出。針對化工園區存在的安全問題，我們按照 “1131” 模式構建了園區安全管理及防范體系，確保園區的可持續發展。

（一）一個產業及安全風險防范規劃

園區按照循環經濟發展模式，編制了《××××化工園區產業發展和園區控制性規劃》和《××××化工園區安全風險防范規劃》，按照“一次科學規劃、分步適時實施”的原則，以“一體化”理念為指導，構建園區安全風險防范基礎平臺。

1、推行“產品項目一體化”，合理布局企業，降低化工產品危險系數

我們以產業鏈為主線招商，落戶企業按上中下游關系分區布局項目，使甲醇、氯氣等危險系數高的上游產品在園區內部得到消化，將高危產品轉變為低危產品后輸出園區，最大限度降低運輸、儲存環節的危險系數。

2、堅持“物流配送一體化”，降低?；穬\風險等級

我們引進中化國際、中遠物流等專業化工類物流公司，建立完備的水路、鐵路、公路、公用管廊等運輸網絡，為入園企業提供快捷、經濟的物流配送服務。充分利用專業物流公司的先進技術、專業設施和嚴格的管理體系，保障園區化危品在儲運過程中的安全，從而降低園區的安全風險等級。

3、分步實施，扎實推進園區安全風險防范設施建設。

一是搭建良好的交通網絡。在園區基礎設施建設過程中，我們將園區的行車道路主干道按照16米-32米、次干道6米-8米、道路架空凈高不低于5米的標準進行設計建設，道路、橋梁設計荷載30噸，在園區各區塊形成環狀布置，保證消防通道的暢通。

二是在13公里的企業外環道上建設了118個消防栓，保證了事故狀態下的消防取水。

三是構建完備的消防體系。在園區規劃區域內，規劃了公安特勤消防站1座、標準型普通公安消防站l座（在站內兼設1座氣體防護站）和水上消防站1座，其中特勤消防站已投入使用。

四是建立起了電子風向標和風速儀，指導事故發生時受影響人員進行有序疏散。

五是實現了對9家企業23個重大危險源的視頻監控。

六是在10家企業設置了40個可燃、有毒氣體報警點。

七是建立起了集群通訊系統。

八是園區外環通道即將形成，給下一步園區分區封閉運行提供了基礎。