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淺談市政道路建設與環保措施

  
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摘 要:隨著2009年4月21日重慶市委、市政府對“宜居重慶”建設工作的部署,建設宜居重慶,改善老百姓的居住條件,已成為重慶基礎設施建設的重要指導方針。“宜居重慶”建設工作最重要的就是“宜居”二字,它包涵了居住的舒適度、出行的便利度、環境的適生度、服務的滿意度等,是一種高標準的民生追求,體現了城市的品位和軟實力,同時還是促進經濟社會發展的重要推手。“宜居重慶”的工作涵蓋面十分廣泛,作為一名路橋建設工作者,應該怎樣將建設宜居重慶和市政道路建設有效地契合起來呢?在這里我淺談一下在市政道路建設中如何采取有效的環保措施,既實現建設宜居重慶的目標、促進經濟的發展和社會的和諧又保護生態環境,造福百姓。

關鍵詞:
一、市政道路建設前的環保措施
  重慶的自然和地理環境比較復雜,有著特殊的地質、地貌。因此在市政道路的規劃、工可、選線、設計階段就要進行項目環境影響評估,為進行環境保護設計和采取施工環保措施提供依據。在擬定的幾個選線方案中應該重視路線附近的環境敏感點,然后進行方案比選,選出對環境影響較小的路線方案,并且應特別重視大型結構物設計與自然環境的協調。如我們在重慶市重點工程慈母山隧道的設計過程中,由于該項目穿過有重慶“綠肺”之稱的南山森林公園,我們進行了非常細密的地質勘查,對隧道的開挖、爆破方式和支護參數進行嚴格的規定。因此在該項目的實施過程中,有效地減少了隧道開挖導致巖土應力釋放引起的坡度滑動和裂隙水流失,保護了原有地質結構的穩定性和生態環境。我們還充分考慮到市政道路設計并不是一個獨立的階段,隨著時間和沿線環境的變化,道路施工的影響因素也會發生相應的變化。因此,它應該融貫于道路規劃、設計、施工過程的始終。由此,我們根據隧道“新奧法”動態設計的概念,運用先進的技術,結合施工現場的情況,不斷地對設計進行補充和完善,經過反復的調整及技術經濟比較,設計出與環境協調的方案。
  二、市政道路施工過程中的環保措施
  在市政道路建設過程中,應最大限度減少公路施工對環境的污染和破壞。要做到填挖平衡,土方開挖應盡量避開雨季,廢棄土石方要進行妥善處理,不能亂堆亂放造成新的環境破壞,應采用多種方法進行邊坡防護和綠化,達到有效地保護水土流失的目的。要求施工單位把施工堆料場設在空曠地區,對現場各種粉狀材料采取密閉、遮蓋措施;瀝青、油料等化學物品不堆放在民用水井、河流及水庫附近,并采取措施,防止雨水沖刷此類物品后進入水體,做到“工完料凈場地清”。應按照市環保局的相關要求對施工揚塵實施電子眼監控。進一步完善“藍天行動”聯動工作機制,建立各參建單位的月例會制度,定期召開與環保相關的專題會、現場會和協調會,保障“藍天行動”工作的落實。

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