??????? 空氣分餾系統大部分設備為壓力容器，為此空分設施設有壓力自動調節系統，如果壓力容器以及一些不屬壓力容器的設備在壓力自動調節系統失靈或事故狀態下不及時泄壓，超過其承載能力時就可能會發生爆炸。連接這些壓力容器的管道為壓力管道，屬特種設備，也存在超壓爆炸的潛在危險。

空分裝置內的介質為液態空氣、液氧、液氮等低溫物質，在低溫條件下運行，設備材質如果選用不當，會發生“冷脆”現象，導致脆性斷裂，引發爆炸事故。

空分裝置如果發生液氧泄漏，液氧在設備外與可燃物形成爆炸體系，可發生塔外爆炸。因此，空分裝置應嚴禁油脂等可燃物污染。

??????? 當空分裝置發生氧氣泄漏或檢修氧氣儲罐時未置換或置換不徹底，作業環境達到富氧狀態，遇明火或高溫極易發生火災事故。富氧狀態下許多難燃物質會變得可燃，可燃物質會變得易燃，最小點火能下降很多，燃燒速度快且不易撲救。富氧狀態下的火災事故已發生多起，應引起高度重視。因此必須建立安全動火批準和分析檢測制度，并嚴格落實執行。

空分裝置使用的透平油和潤滑油及其分解產物的危險性也不小，尤其是氧壓縮機，應做好防止油脂和氧氣的泄漏工作。

??????? 液氧通過空分塔閥門時，長時間受到摩擦和氣流沖擊，在產生的靜電作用下，能夠使少部分液氧變成液態臭氧（O₃），它是一種深藍色的液體，在通常條件下，液體氣化分解，能使氧分壓急劇增大，具有爆炸的危險。試驗證明，臭氧濃度達到25%（停車后，液氧大部分被蒸發的情況下，可能達到此程度）時會將可爆物質引爆。若臭氧和氮氧化物同時存在時，混合物的爆炸敏感性更高。

高壓氧氣管道一般都采用鋼管，如果其內壁、閥門、接頭等管件的表面不平滑，有突起；氧氣管道彎頭多，且殘留有銹垢及磨損產生的鐵粒子和吸附劑粒子，氣流的摩擦、撞擊等易引起氧氣管道的燃燒事故。

氧氣管道內氧氣流速過大、輸送時產生靜電、液氧泄漏、絕熱壓縮（輸送過程中，急開或速閉閥門時）易造成氧氣管道的著火或爆炸。

??????? 空氣、氧氣壓縮過程中，如果機件冷卻不良或形成積碳易發生著火爆炸事故；氧壓機爆燃事故也是制氧過程的易發事故，當汽缸內溫度過高時，活塞環、皮碗或密封易發生分解產生可燃氣體，與氧混合而爆炸，當汽缸內進入鐵屑時，會因摩擦或碰擊而產生火花促使爆炸事故發生，由于裝配不良、磨損加快，常常會造成油封漏油，氣封漏氣，摩擦產生的火星，就會導致燃燒爆炸，在出口管道拐彎處和閥門后如果存在鐵銹，在高速氧氣吹刷下與鋼管摩擦起火，會導致燃燒爆炸。

液氧泵發生爆炸事故的情況有以下兩種：泵體內爆炸，即在葉輪和泵殼處爆炸，常常由于泵內落入鐵屑、鋁末等異物引起；泵體外爆炸，即在密封上半部和電機之間爆炸，主要是液氧泄漏和軸承潤滑脂燃爆炸，由于液氧在常溫下迅速汽化，易于短時間內在周圍形成一定的富氧區域，且液氧的大量蒸發，使儲槽內乙炔濃度也可能提高。

??????? 裝置區內存在明火，有導致燃燒、爆炸事故的可能，明火的主要來源如：a、設備、管道靜電接地設施不良引起的靜電火花；b、爆炸危險區域內使用非防爆型電氣設備產生電打火；c、明火管理不善，使爆炸危險區域內出現明火火焰、赤熱物體、火星、吸煙的煙頭和違章動火或用火、裝卸操作不當引起的撞擊或摩擦火花；d、避雷設施不符合要求引起的雷電火花；e、站區內有明火取暖設施;f、絕熱壓縮；g、化學反應及發熱自燃等。

???????? 空分裝置的臨時停車再啟動，不可避免地存在主冷一定時間的低液面操作，此階段易發生烴類的局部濃縮，同時重新啟動時，換熱器在一段時間內工況如果不正常，自清除效果不好，會造成二氧化碳堵塞，再加上氣流沖擊，就有可能在主冷發生微爆，所以應最大限度的減少臨時停車的次數，或避免全排液，對主冷實行單獨加溫，有條件應全面加溫。

??????? 空分制氧生產裝置的變配電系統也存在火災爆炸危險性：變壓器是變配電系統的重要元件之一，如果變壓器發生故障，產生的電弧可能會使箱體內絕緣油的溫度、壓力升高噴出甚至爆裂噴出，同時電弧還可能引起絕緣油著火，而且火勢發展很快，如果沒有有效的防護措施，會導致嚴重的后果。

變壓器爆炸著火的主要原因有：繞組絕緣損毀產生短路（如老化、變質、絕緣強度降低、焊渣或鐵磁物質進入變壓器、制造質量不良等）引起著火爆炸事故；變壓器主絕緣擊穿（如操作不當引起過電壓，變壓器內部發生閃絡，密封不良，雨水漏入變壓器，引線對油箱內距離不夠等）；分接開關和繞組連接處接觸不良，產生高溫；磁路發生故障，鐵芯故障，產生渦流、環流發熱，引起變壓器故障等。

??????? 配電裝置、電動機以及各種照明設備等也存在電氣火災的危險。電氣設備本身除可構成引燃源外，也可能成為爆炸性氣體或火災易燃物的危險源。配電裝置等著火的原因主要有以下方面：部分電氣設備中充有大量易燃物如油浸變壓器、多油開關等，在電弧作用下油可分解為大量可燃性氣體油霧；電氣設備過載時，發熱量往往大大超過允許限度，輕則加速絕緣層老化，重則會使可燃絕緣層燃燒而引起火災；電氣短路時，電源電動勢被短接，短路點阻抗變小，造成電氣回路中電流突然增大，在短路處可產生高達700℃的火花，甚至產生6000℃以上的電?。徊粌H會使金屬導線熔化和絕緣材料燃燒，還會引起附近的可燃物著火及可燃性氣體與空氣混合物爆炸；接觸電阻過大，當電流通過時，在接觸電阻過大的部位，就會吸收很大的電能，產生極大的熱量，從而使絕緣層損壞以致燃燒，使金屬導線變色甚至熔化，嚴重時可引起附近的可燃物質著火而造成火災；電火花和電弧的溫度極高，可達5000℃，不僅能引起絕緣物質的燃燒，甚至還可能使導體金屬熔化、飛濺，構成火災爆炸的危險源。

??????? 另外，安全生產管理不嚴格，有關人員的管理不到位、違反操作規程或操作失誤、對安全生產認識不足等，同樣也能引發火災爆炸事故。

常壓下，當氧的濃度超過40%時，人體就有可能發生氧中毒，出現胸骨后不適感、咳嗽，進而胸悶、胸骨后燒灼感和呼吸困難，嚴重者發生肺水腫，甚至出現呼吸窘迫綜合癥。當吸入氧濃度超過80%時，會出現面部肌肉抽動、面色蒼白、眩暈、心動過速、虛脫，繼而全身強直性抽搐、昏迷、呼吸衰竭而死亡。

空分裝置的產品氮、氬均屬窒息性物質，它們泄漏后會沖淡大氣中的氧含量，使人吸入的空氣中氧含量降低，造成人體缺氧窒息，甚至死亡。

冷箱內的珠光砂是松散的，人員掉進去很容易被淹沒導致窒息，非常危險，也應加強防范。

另外，生產裝置正常維修或檢修，作業人員如果不進行個體防護、進入塔、罐等限制性空間時無專人監護或長期工作在窒息性物質超標的環境中，也有造成人員窒息甚至死亡的危險。

空分制氧裝置廠區內高、低壓電氣設備較多，在進行電氣設備、電氣線路等的維護、檢修時，如果人員違章操作或電氣設備（線路）老化、過負荷、敷設不規范、安全用具不合格或長期不鑒定、電壓等級不符、使用方法不對等，有發生火災、爆炸事故的可能，同時，也存在觸電、燒傷、電擊傷等事故的可能。

在檢修和排除故障中，如果人員違章作業、誤操作，以及電器本身缺陷或絕緣損壞、線頭外露等未能及時發現和整改等原因，也可能造成觸電事故的發生。

若人體不慎觸及帶電體或過份靠近帶電部分，都有可能發生電擊、電灼傷的觸電危險。特別是高壓設備和線路，因其電壓值高，電場強度大，觸電的潛在危險更大。

變配電裝置、生產廠房、高大構筑物若防雷設計不合理、施工不規范、接地電阻值不符合規范要求，則雷電過電壓在雷電波及范圍內會嚴重破壞建筑物及設備設施，并可能危及人身安全乃至有致命的危險，巨大的雷電流流入地下，會在雷擊點及其連接的金屬部位產生極高的對地電壓，可能導致接觸電壓或跨步電壓的觸電事故。

??????? 機械傷害指各種機械設備轉動（靜止）部件、工具、加工件等直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害。

造成機械傷害事故的主要原因包括：

??????? 1）安全操作規程不健全或管理不善，對操作人員缺乏基本培訓。操作人員不按安全操作規程操作，未正確佩帶防護用具等。

??????? 2）設備在非最佳狀態下運轉。機械設備存在缺陷，機械設備的組成部件、附件和安全防護裝置的功能失效和人為損壞等，均可能導致機械傷害事故的發生。

??????? 3）工作場地環境不好也是造成機械傷害事故的原因之一。如工作場地照明不良、溫度、噪聲過高、地?面或腳踏板被弄臟、設備布局不合理、零件及半成品堆放不合理等。

制氧裝置區內使用到許多機械設備，如物料輸送泵、各類壓縮機等，如果這些設備的防護措施設置不當，操作人員在進行操作、檢修或在事故狀態時，就有發生機械傷害的可能。如出現故障不停機處理、檢修時無人監護、不掛禁動牌、啟動前不全面檢查等都易造成機械傷害事故；另外，如果靠背輪質量不好、安裝不牢、無防護罩或操作失誤，可能發生靠背輪破碎飛出傷人事故；當轉動部分缺少護欄護罩，操作、擦洗時，操作人員觸及還可能發生撞擊、衣物或長發被纏繞而造成傷害。

??????? 高處墜落指在高處作業中發生墜落造成的傷亡事故。

??????? 空分制氧生產裝置區及儲罐區的設備、容器大都露天布置，作業平臺也較高，存在高處墜落危險，如空氣壓縮機組、空氣冷卻塔、水冷卻塔、水過濾器、空氣純化系統、分餾塔、增壓透平膨脹機系統、氧壓縮機、氮壓縮機等的巡檢處均在2m（含2m）以上，操作人員在進行正常生產作業或巡檢、檢修作業時，如果梯子、防護欄桿、平臺等損壞、因腐蝕失去應有的防護作用或設置不規范、操作人員不小心等原因，就有發生高處墜落的危險。生產裝置區現場因各種設備和管道布置的需要，不同運轉層的地面上可能留有升降口、吊裝孔、閥門井、排水溝、坑、池等，也會因防護措施不完善發生墜落傷害事故。

另外，電工、維修人員，進行高處安裝、檢修、操作等作業時，如果沒有佩戴安全帶、腳下沒有實物支撐等，也有發生高處墜落的危險。

如果現場人員在正常操作或與檢修交叉的作業中操作不當、相互間配合不協調、精力不集中、違反操作規程或安全措施不健全或習慣性違章作業等，也有可能引發高處墜落事故。

如果現場人員在正常操作或與檢修交叉作業中操作不當、相互間配合不協調、違反操作規程或安全措施不健全或習慣性違章作業等，有可能引發物體打擊傷害事故。

??????? 低溫環境會引起凍傷、體溫下降，嚴重時甚至導致死亡。低溫作業的人員受低溫環境影響，操作功能隨溫度的下降而明顯下降。如手皮膚溫度降到15.5℃時，操作功能開始受到影響；降到4～5℃時，幾乎完全失去觸覺的鑒別能力和知覺。

空分制氧裝置中的液氧、液氮、液氬屬低溫產品，如果輸送這些產品的泵、閥門、管道及貯罐等設備密封不嚴、設備發生裂紋或破碎，將發生泄漏事件，噴灑到操作人員的身體上，由于它們的沸點非常低，加之汽化時要吸收大量的熱量，所以會造成人體冷凍。在處理盛有這些液體的管道、閥門或容器等時，必須做好個體防護，防止造成凍傷。

化驗分析人員為了檢驗分析液空、液氧等，需要對低溫液體取樣，也有可能造成凍傷事故。

??????? 一般所稱噪聲系指生產性噪聲，生產性噪聲是指生產過程中產生的人們所不需要的一切聲音。

噪聲的危害包括對人體的影響和對生產活動的影響，對人體的影響包括對聽力的影響和對人體生理和心理的影響。噪聲可誘發事故，在高噪聲環境中作業，人的心情煩躁，容易疲勞，反應遲鈍，工作效率下降，工傷事故增多。強噪聲還會損壞建筑物，如抹灰開裂、墻裂縫、玻璃損壞等。噪聲還對物體產生破壞作用，同時，強噪聲使操作人員作業精力無法集中，失誤率增加，而且干擾運貨車輛、裝卸機械、道路交通警示鳴笛與指揮信號的傳遞，易引發二次事故。

??????? 空分制氧裝置生產過程中的噪聲源很多，如原料空氣過濾器；空氣透平壓縮機、空氣預冷系統（空氣冷卻塔、水冷塔、冷卻水泵、冷凍水泵等）；分子篩純化系統（動力設備、放空器等）；增壓透平膨脹機；分餾塔上的氧氣、氮氣放空部位；氧氣壓縮機以及為液氧貯罐、液氮貯罐、液氬貯罐配套的輸送液化氣體的泵等，如果設備選型、安裝不好或未采取降噪措施可能會產生較大的噪聲，操作人員如果長時間在附近操作，可能會對人員造成不同程度的傷害。