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公路隧道施工安全管理及控制措施研究

  
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2.3爆破器材安全管理措施
  (1)在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送。
 ?。?)人力運送爆破器材時必須有專人護送,并應直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運送的炸藥數量不得超過20kg或原包裝一箱。
 ?。?)嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸運送爆破器材。
 ?。?)洞內爆破必須統一指揮,并由經過專業培訓且持有爆破操作合格證的專業人員進行作業。爆破作業和爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝;洞內每天放炮次數應有明確規定,裝藥與放炮時間不得過久。
2.4安全用電措施
  (1)電力線路必須實行“三相五線”制,用電設備必須實行“一機、一箱、一閘、一漏”。在線路的排列上必須按電力線要求的顏色進行排列,必須是明顯的五條線,堅決杜絕在三相四線的基礎再設置一條假線。
 ?。?)成洞地段(包括二襯間隔段)的電力線必須排列整齊、線條平順、瓷瓶處綁扎牢固、照明燈排列整齊劃一,照度必須以能夠看清拱頂的施工縫為標準。
  (3)各種配電箱必須牢固設置在規定的高度,蓋、鎖完好無損,內部配線整齊、清潔無塵。
 ?。?)電力線的設置不得與通風管道同邊,已經同邊的與通風管道距離不得小于100cm。
3、加強公路隧道工程施工安全管理的幾點建議
3.1建立安全管理組織機構,健全安全管理制度
  成立項目負責人為第一責任人的安全生產領導小組,對安全生產工作全面負責,下設主管安全生產的副經理為安全生產的直接責任人,項目技術負責人為安全生產的技術負責人。各隧道施工班組設立專職安全員,具體負責施工安全管理。要切實落實企業安全生產責任,強化安全生產主體責任。加強對危險源的控制,加強隱患的排查。
3.2規范施工現場管理,技術保證措施要精細化
  嚴格施工現場安全管理,強化企業內部安全管理,隧道施工組織設計必須將安全生產、危險源識別、評價與控制、應急救援預案等作為主要內容。由項目經理、技術負責人和安全負責人共同組織編制,報施工企業主管領導審查,經總監理工程師審核后實施,并由施工企業專職安全生產管理人員進行現場監督。施工單位要做好施工和安全防護現場交底工作,嚴格工序管理,規范作業流程,要加強對進入隧道人員的管理,建立出入隧道登記制度;要加強應急管理,制定應急預案。建立單位對施工單位安全技術交底、應急預案演練、各項安全措施落實情況定期進行檢查,對關鍵環節、關鍵部位進行重點抽查,督促施工單位加強安全管理。
3.3落實施工安全責任制,加強施工安全培訓
  嚴格遵守有關安全生產的法律法規和規章制度,建立安全生產保障體系,落實各項安全生產措施,做好安全應急救援預案,配備應急救援人員、器材、設備,應急救援預案按規定報批,并定期進行演練。要加強安全宣傳、教育和培訓。隧道開挖、噴錨支護、襯砌操作人員必須進行崗前的技術、安全培訓,考試合格后方可上崗,作業人員必須持證上崗。
4、結束語
  綜上所述,確保隧道施工安全,施工單位務必強化全員安全責任意識,正確選擇隧道施工方法,結合實際情況,強化現場作業安全控制,下大力預防慣性事故發生。這對提高經濟效益、確保安全生產,都會起到重要的保證作用。
參考文獻:
[1]劉輝.公路隧道施工危險源辨識與應急預案[J].工業安全與環保.2009(01).
[2]李玻霞.淺談隧道施工溶洞及塌方處理[J].科技致富向導. 2011(11).
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