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隧道施工中的安全隱患及防治措施探討

文檔作者：仇義中1 胡學(xué)兵2 文檔來源： 1.重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 2. 招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司			點(diǎn) 擊數(shù)：
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針對目前公路隧道施工中長管棚與開挖輪廓線間的圍巖體容易脫落、施工中容易掉管和“跑偏”，超前小導(dǎo)管注漿不密實(shí)、長度不夠，開挖面超挖嚴(yán)重，系統(tǒng)錨桿設(shè)置不合理，鋼筋網(wǎng)施工不規(guī)范，鋼拱架背后空洞、連接不牢固、拱腳持力層不穩(wěn)定，噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，二次襯砌混凝土表面出現(xiàn)細(xì)紋、拱頂不密實(shí)、鋼筋保護(hù)層厚度不滿足設(shè)計(jì)要求等常見的質(zhì)量問題及安全隱患，提出了相關(guān)的防治措施，以供施工中借鑒和探討。