一、制氫裝置生產基本情況：干氣制氫裝置包括、干氣加氫脫硫、脫氯反應器，除雜質后配以蒸汽、經過轉化、變換反應生成變換氣，在經變壓吸附單元提純氫氣供加氫裝置。反應過程臨氫、高溫。

主要工藝設備：兩臺氣壓機、原料預熱爐、原料氣凈化系統、轉化、中變系統、PSA吸附系統。

主要反應器及罐：變溫反應器、絕熱反應器、脫硫反應器、轉化爐、中變反應器、PSA吸附塔、導熱油緩沖罐、分水罐、原料氣緩沖罐、氨罐。

泵類：除氧水泵、導熱油泵、鼓風機、引風機。

二、裝置危險性分析

1.危險源

易燃、易爆、易中毒、高溫、腐蝕性強、生產連續性長，是石化生產的特點，根據本裝置工藝生產的特點，將導熱油循環系統、轉化爐、蒸汽發生器、PSA 吸附區域列為“重大惡性事故危險源”。

2.危險性物質的特性、貯存量：

H2? 無色無味氣體、比空氣輕、與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，爆炸上限是74.1 %下限是4.1? %。在高溫260℃下與金屬中的碳其作用產生氫脆，如發生泄漏、迅速撤離泄漏污染區，人員至上風處，并進行隔離，處理人員應帶自給式呼吸器，穿靜電工作服。

導熱油高溫易燃。預防事故的首要任務須做到設備不超壓、介質不外漏。

三、危險性物質的分布、發生事故的類型：

四、防災預防措施：

1.?? 加強人員培訓：

a.開展事故預想活動。

b.對職工進行理論測試和現場考核，一月一次常抓不懈，成績與獎金掛鉤。

c.存在于職工中最大不安全隱患是長期的安全平穩生產，在職工中自然滋生松懈麻痹的思想情緒，所以在車間安全管理中，安全教育應該貫穿于生產之中，天天講，時時講，警鐘長鳴，習慣性違章也是擺在車間安全管理面前的尖銳任務，我們把解決習慣性違章作為車間安全管理的長期任務抓緊做好 。

2.設備檢測安檢，安全閥檢測校驗一定要到位。本著安全第一，生產第二的方針，真正做到先安全后生產不安全、不生產。

五、事故現象及處理：

5.1.1事故名稱 ： 一路低壓線停電

5.1.2現象：? a、裝置內聲音異常b、轉化爐負壓異常c、部分指示或照明滅

5.1.3原因：? a、外電路故障

b、相關人員誤操作

5.1.4事故發生后的主要預防：

a、中壓汽包液位波動造成轉化催化劑結碳。

b、鼓風機處理不當或轉化爐膛閃爆。

c、引風機故障處理不當造成爐膛正壓回火傷人。

5.1.5事故發生后采取的措施：

a、實行裝置機泵運行狀態，正常生產時不能在同一條低壓動力電源上。

5.2.1停運機泵,原料壓機名稱:

a.1#低壓線路故障下述機泵停：引風機鍋爐給水泵。運轉機泵為鼓風機、導熱油泵。

b. 引風機備用機、鍋爐給水備用泵搶開成功裝置正常運行。

c.上述兩臺備用機中的一臺或兩臺無法啟動時裝置急需停工處理。

d..緊急停工步驟如下：原料干氣切除壓機，壓機前引入氮氣按停工規程進行。

5.2.2.原料預處理：

a.當備用機泵均能正常運行時原料預處理維持正常操作。

b.當備用機泵不能正常運行時，按緊急停工處理。

c.關鍵措施：轉化停蒸汽前原料預處理系統切除循環流程。

5.2.3.轉化中變：

a.引風機若能及時啟動，轉化爐恢復正常操作。無法啟動時，緊急停工。

b.當鍋爐給水泵無法啟動時，極有可能導致汽包液面消失，停工循環降溫。

5.2.4.余熱回收

a、鍋爐給水泵及時搶開啟動，恢復汽包正常液位50-60﹪。

b、當備用泵無法啟動時汽包液位消失緊急停工，電路正常后再按正常開工程序開工。

5.2.5..PSA：a、視轉化部分操作或停PSA或調整吸附時間保證工業氫質量和氫氣收率。

現象: a、裝置聲音異常照明電源全滅。

b、運轉機泵全停，轉化爐負壓變化燃燒狀態變壞。

原因? a、外電路故障。

b、相關人員誤操作。

事故發生后的主要預防:

這類事故發生時，處理唯一措施裝置緊急停工，為此主要防止：原料干氣沒有及時切出而導致轉化催化劑結碳。，

事故發生后采取的措施:

a.原料氣切出壓機，壓機入口通入氮氣。

b.關閉自產蒸汽外送閥。切除轉化爐頂主副燃料氣閥。

5.3.2.原料壓機:

a、內操把原料氣進料閥關死停止進料。

b、把氮氣和氫氣送進系統若原料氣壓機動力電源為6000V的話參與大循環。

c、視恢復來電時間及轉化催化劑中變催化劑狀況決定開停時間及進料時間。

d、在大小循環過程中控制壓機入口壓力控制循環量，調節轉化中變催化劑床層溫度。注：雙機雙循環。

5.3.3.原料預處理

a、二路低壓動力電源線停，導致原料氣切除裝置，裝置引氫氣氮氣走大循環時，原料預處理系統在轉化爐引外來蒸汽時，始終在大循環中，以吹凈加氫和ZnO 反應器內油氣。

b、轉化停汽前原料與處理切除循環，保溫保壓。

c、查清停電原因，判斷恢復來電時間，視停電時間長短，決定來電恢復后的再次開工方案。

e、原料預熱爐熄火，關瓦斯總閥。

5.3.4.轉化中變

這類事故發生處理原則如下：即保護好轉化催化劑和防止爐膛積存大量可燃氣體而發生閃爆現象。

a、關閉爐頂主副燃燒器總閥。

b、在確認蒸汽壓力大于轉化系統壓力情況下通蒸汽保護轉化催化劑。

c、控制中變氣至PSA前壓力使其有適量放空量以置換循環氣體中CH4、H2、CO、CO2。

d、中變床層溫度低于200度是不允許通入蒸汽。

e、請示生產調度詢問停電原因，決定再次開工方案。

5.3.5.預熱回收

a外送蒸汽切除管望后視汽包液位下降程度，降低自產蒸汽用量直到完全切除。

b、在原料氣切除后汽包液位≥20%，或液位可見，否則裝置完全停工。

5.3.6.??? PSA關閉出入口閥門，按操作規程保壓。

5.4.1事故名稱：高壓動力電源線路停電（原料壓機停）

現象：

a.? DCS畫面上進裝置原料壓機入口壓控指示為零

b.? 有關溫度超溫，例如原料干氣出預熱爐，轉化氣出轉化爐????????? 即轉化爐各溫度指示。

c.? 裝置聲音異常。

原因:? 外電路故障

事故發生后的主要預防:

a..原料中斷后，轉化必須通過蒸汽以防止催化劑結碳。但帶來后果是轉化催化劑鈍化，一旦恢復供電，催化劑必須重新還原，加快供氫時間。

b.? 高壓動力電源中斷很可能是全廠停電，所以必須要考慮全廠電源中斷現象來處理。

5.4.2.原料壓機:按壓機操作規程停機關閉有關閥門及相應系統。

5.4.3.原料預處理: a.處理該事故原則是原料預處理系統內三個反應器油氣吹凈，以防止再開工時導致催化劑結碳。處理步驟如下：

a-1待轉化進料FIC-全部關閉后，壓機出入口通入氮氣吹凈該系統內存油氣，均在原料氣分夜罐頂防空。

a-2請示相關生產指揮系統，由高壓動力電源恢復供電時間來決定原料預處理系統氮氣保溫保壓時間。

b.原料預熱爐熄滅，關掉燃燒器瓦斯閥門

5.4.4.轉化中變:

a.關死原料進轉化FIC-閥

b.搶用外來中壓蒸汽吃掃轉化中變系統中油氣，系統壓力在PSA前PIC-放空

c.蒸汽吹掃時控制在10-15分鐘，在原料氣轉化調節閥組后通入氮氣吹掃轉化中變系統維持系統壓力。在中變氣前PIC-放空。

d.轉化爐熄滅，關掉主副燃料氣總閥和燒嘴各分閥。

e.10-15分鐘后停鼓風機悶爐。

f.維持中變床層溫度≥250℃，<200℃時轉化停配蒸汽

5.4.5.余熱回收

余熱回收系統處理這類事故原則是保證汽包液位大于等于20%故處理辦法如下：

a.關死進轉化配氣閥FIC-停鍋爐上水泵和酸性水吸脫塔底泵

b.汽包保壓

關閉出入口閥門按操作規程保壓。

5.4.6.PSA關閉出入口閥門按操作規程保壓。

5.5.1事故名稱: 兩路低壓動力電源晃電-瞬間停電

現象:a、控制室內照明變暗或滅而復亮。

b、運轉機泵停運聲音異常。

c、控制室內有關指示燈變暗或者熄滅。

原因:外電路故障

事故發生后的主要預防:

a.中壓氣水分離器液位可見（鍋爐上水泵故障）

b.轉化爐預熱燒嘴突然熄滅（鼓風機故障。）3.

c.轉化爐正壓（引風機故障）要防止回火燒人和爐膛內爆

事故發生后應采取主要措施

a.裝置相關機泵不能同時掛在一條運轉電路上。

b.確保汽包液位的關鍵措施是搶開備料泵減負荷即減少轉化配汽。

c.鼓風機備機啟運失敗后，應采取緊急停工措施以防止轉化爐膛閃爆。

d.引風機備機啟運失敗后，應采取緊急停工措施以防止轉化爐回火傷人。

5.5.2.原料壓機:

a.原料氣壓機正常運行

b.下述情況裝置應減負荷運行

b-1 鍋爐上水泵備機搶開失敗，在確保汽包液位可見的情況下轉至減負荷運行，爭取處理時間直至切斷進料。

b-2 引風機兩臺都不能運轉但在處理過程中可減負荷運行

b-3 鼓風機兩臺都不能運轉時，立即停工。

c.搶開已停運機

d.搶開油泵

5.5.3.原料預處理:

a.只要壓機正常運行時：

加氫氧化鋅等反應器按工藝指標正常運行調整原料爐出口溫度≤380℃。氧化鋅床層350℃左右。

b.引風機故障在處理過程中要考查是否影響加氫反應器溫度，但對裝置運行無大礙。（對原料預熱段設在對流段而言）

c.鼓風機故障，兩臺無法啟用按緊急停工處理.

d.緊急停工時原料預處理系統處理原則：

e 鍋爐上水泵全停

e-1切出原料干氣，在壓機前引入氮氣或外來氫PSA切出大循環運行

e-2 轉化熄火，停用自產蒸汽引外來中壓蒸汽，保汽包液位保轉化催化劑，時間≤15分鐘內

e-3 酌情把原料預處理系統在轉化配氫前甩出大循環流程保溫保壓。

e-4 視上水泵搶修情況決定該系統處理方案是保溫保壓還是N2置換

e-5 鼓風機故障導致轉化爐熄滅按上述原則出來處理。

5.5.4.轉化中變:

a.轉化爐的引風機和鼓風機鍋爐上水泵因電氣故障停工，按原料預處理系統5-15-2敘述原則進行，并關閉轉化爐預熱爐燃料氣各類閥門

b.鼓風引風機因電路故障若都及時處理原則上無需采用緊急停工處理辦法，尤其是引風機故障.

c.鼓風機電氣故障所產生后果影響程度大于引風機所產生后果，鼓風機故障時采用緊急停工措施是首要考慮的。

d.緊急停工時，轉化中變催化劑保護措施：

e-1轉化催化劑

e-2. 通自產或外來蒸汽保護

e-3.保持轉化催化劑還原狀態措施引外來氮氣在循環過程中H2O/H2<7

e-4.補氮氣以維持系統壓力

e-5.酌情甩掉原料預處理系統

e-6中變催化劑

中變床層溫度低于180℃時，轉化停止配自產或外來蒸汽，以防止中變催化劑水泡導致強度下降。

f.酸性水氣提塔底泵正常開泵不影響裝置正常運行

5.5.5.余熱回收:

余熱回收系統因電路故障發生問題，主要是因轉化配汽導致中壓蒸汽水分離器液位消失問題，所以當：

鍋爐上水泵電源故障無法恢復其中一臺運行時，制氫裝置按緊急停工方法處理。

由于鼓風機故障導致轉化爐熄火，轉化氣蒸汽發生器無熱源不產生蒸汽，導致裝置緊急停工。

5.5.6.PSA:變壓吸附氫提純裝置是否工作運行看中變氣是否維持正常工況,

綜前所述當鼓風機電源故障切斷原料干氣時PSA按程序停工.

5.6.1.事故名稱: 停脫鹽水

現象a.進裝置脫鹽水站故障

b.脫氧槽液位指示下降

原因:a、工廠脫鹽水站故障

b、三沖量閥調節閥故障關死

c.裝置脫鹽水流程如下“脫鹽水→脫鹽水預熱器→脫氧槽→鍋爐給水泵→脫鹽水加熱器→中壓氣水分離器故脫鹽水中斷主要是影響汽包液位，當液位消失后，裝置緊急停工

事故發生后的主要預防:

汽包的液位一般控制在50-60%降到20%時，按每小時脫鹽水計，經計算液位從60%降到20%需要時間?? 分，從60%降到10%耗時?? 分.故。在上述時間內脫鹽水不能及時恢復液位消失，裝置緊急停工。

事故發生后應采取的措施:

a.為了延長液位可視時間，裝置可減到最低負荷30%左右生產。

b.三沖量閥LIC副線稍開。

c.脫氧槽體積為?? ㎡，所以應當保證較高液位操作。

5.6.2原料壓機：

a.工廠脫鹽水管網故障。脫鹽水不能在10-15分鐘內恢復，裝置減負荷，30%生產，盡量延長工廠處理時間。

b.經生產調度同意。若脫鹽水在短期內不能及時恢復，在汽包液位可視情況下，采取緊急停工措施，機切斷原料進料，壓機前通入H2，N2。走大循環流程。

5.6.3.原料預處理:

a. 脫鹽水故障在15分鐘內恢復，不管轉化是否減負荷，原料預處理系統的反應器都按正常工藝指標進行。

b.若長時間停脫鹽水，只能采取停工措施，在壓機切斷進料原料干氣的條件下，原料預處理系統內烴類力爭吹掃干凈。

c.按照緊急停工步驟，在轉化替蒸汽前，原料預處理系統切出大循環流程，保溫，保壓，視脫鹽水系統恢復程度和時間決定開工方案。

5.6.4.轉化中變:

a.工廠停脫鹽水對于轉化中變單元而言轉化催化劑的保護：

b.脫鹽水中斷事故發生原因不管是否內外部原因，只要15分鐘內處理完畢，裝置可繼續正常生產.

c.視調度令可能在15分鐘內或30分鐘內，可降負荷30-50%生產。

d.脫鹽水管網恢復時間大于30分鐘或更長，為了避免中壓汽水分離器液位消失，干鍋事件發生，從安全角度出發，裝置只能緊急停工，處理如下：

e-1 壓機切出原料，補N2，H2

e-2切出PSA單元造氣系統，走大循環流程。

e-3切出蒸汽，汽包保壓，保液位

e-4停鍋爐水上泵

3-5轉化爐熄火，系統降溫

e-6酌情決定轉化停蒸汽時間，按下列條件：

A中變床層出口溫度

B脫鹽水網恢復時間

c.轉化床層溫度

5.6.5.余熱回收:

脫鹽水中斷事故對于預熱回收系統而言確保中壓汽水分離器液位。若汽包液位已消失，應采取以下措施：

a.在正常操作時，脫氧槽處于較高液位工況。

b.外來中壓管網汽長通。三沖量閥LIC副線常開。

c.關死各路排凝，減少鍋爐水消耗。

d.當脫氧槽液位消失后（或鍋爐水泵抽空）原料氣切出壓機和轉化爐熄滅

5.6.6.PSA:

a.視轉化負荷變化調整吸附時間，保證氫氣收率。

b.原料氣切出轉化后，PSA甩出系統，按規程保壓。

c.中變去PSA溫度>40℃甩掉PSA

5.7.1事故名稱: 停凈化風。

現象: a.凈化氣壓力下降，報警

b.裝置操作異常

原因:全廠凈化風管網故障.

事故發生后的主要預防:

a.保護好轉化催化劑不結碳。

b.控制系統壓力系統降壓不能過快，否則催化劑要破碎.

c.保證各分液罐液位各塔及汽包脫氧槽液位.

d.轉化爐原料爐熄火，引風機開30分鐘停止，悶爐，關燃料總閥.

e.整個系統不允許憋壓.

f.PSA系統保壓.

事故發生后應采取的措施

a、停原料干氣壓機，通氮氣吹掃，控制原料預處理系統減壓速度，預熱爐熄火。

b、轉化爐熄火，入口外來中壓蒸汽保護好轉化催化劑，保持汽包液位

c、切斷PSA進料，PSA系統保壓，轉化中變用N2（H2）置換，控制泄壓速度

5.7.2.原料壓機: 該部分如下壓力控制系統：

a.控制原料氣進壓機前分夜罐，應有兩組調節閥（即分程控制）PIC一組為風開，一組為風關PV/A? PV /B

b.壓機出口有一組調節閥PIC應為風關閥

c.一旦停風事故發生從安全和確保轉化催化劑角度出發，PV/A關死，切斷進料，PV/B打開原料氣放空。壓機出口PIC打開原料氣干欺，去壓機前分液罐。

d.這時視調度令，采取以下措施操作：

d-1 停原料壓機

d-2 通入氮氣吹掃系統

5.7.3.原料預處理:

該部分有如下控制系統

a.FIQC返氫流量調節，調節閥為FV風開閥

b.PIC原料預處理系統出口去開停工事故處理冷卻器，調節閥為PV風關閥，一旦停風，原料氣火炬放空

c.一旦停凈化風事故發生，從安全角度考慮，關死配氫線，確保系統內存油氣通過事故處理冷卻器在原料分液罐前放火炬是合理的，但要控制原料預處理系統的減壓速度，以保護催化劑。

d.原料預熱爐，一旦凈化風停，爐出溫度TIC-FV-為風開閥，燃料氣中斷

5.7.4.轉化中變:

給部分有以下控制系統：

a.FIC自產中壓蒸汽去轉化FV風關閥

b.FIC脫硫原料氣去轉化FV風開閥，一旦停風蒸汽全開，原料干氣關，有利于催化劑保護。

c.轉化爐燃燒系統

正常生產嗜主瓦斯流程FIC風開，2瓦斯補PSA解析氣網FIC風開。解析氣壓控PIC風開，一旦停風主副燃料全停。

d.中變氣冷換系統和酸性水吹脫塔各分液罐的液位控制LIC均為風開閥，一旦停風全關。保持液位

e.中變氣去吸收組及冷畫報系統兩組流量為FIC兩組調節閥FV-A，FV-B，均為風關閥，一旦停風，全開，不憋壓。

f.中變入口溫度，從安全角度考慮TIC調節閥為TV風開閥，一旦停風，全關，確保中變催化劑床層不超溫。

g.中變去PSA壓控為PIC，PV/A為風開閥，PV/B為風關閥，一旦停風事故發生，中變氣在PV/B處放空，但要在現場控制減壓速度

5.7.5.余熱回收:

a.汽包液位調節閥LICA調節閥為LV風關閥，停風時全開，以確保液位（泵出口閥要適當調節）

b.脫氧槽液位調節LIC調節閥LV風關閥，停風時調節閥全開，確保脫氧槽液位。

c.保證汽包液位措施，還有PIC風開閥，一旦停封閥關死，停止向外來蒸汽網排氣。

d.汽包液位連排閥停風時，關死，確保汽包液位。

e.脫氧槽的壓控PIC風關閥，停風時全開，這時要在現場控制上下油閥門開度，以避免水封吹掉。

5.7.6.PSA:

a.由于PSA進料切斷，停封是時，中變氣進PSA進料，PIC/A，PIC/B打開放空。

b.產品氫氣PICA/A閥門關死，PICA/B系統超壓打開放空。

c.解析氣進緩沖罐兩臺壓控閥，從安全角度出發，超壓時打開。

e.解析氣超壓，酌情打開放空.

f.PSA的程控閥動力為凈化風，所風停按規定處理。

5.8.1.事故名稱: 轉化催化劑積碳處理

現象

a.轉化爐管上半部壁處有紅點紅帶紅管

b.轉化爐管阻力降增大

c.轉化出口CH4%上升

原因:

a.轉化催化劑結碳

b.轉化催化劑中毒

c.轉化催化劑活性下降

d.余熱回收系統故障自產蒸汽下降

事故發生后的主要預防

a.轉化催化劑積碳程度分烴中重度三種，輕中度積碳，通過水蒸汽燒碳能消失能繼續生產，但燒碳要適度盡量延長催化劑的使用壽命

b.轉化催化劑重度結碳，無論怎樣燒碳，都無濟于事，只有更換催化劑。

事故發生后應采取的措施:

a.輕度積碳，可采用緩和燒碳方法，即增大H2O/C

b.中度積碳，切除原料氣光用水蒸氣在還原性氣氛下燒碳。

c.中重度積碳，停止壓機循環，可考慮換劑。

5.8.2.原料壓機：1輕度結碳時， a維持正常生產 b或適當降負荷。

2中度積碳，?? a切斷進料???? b 通入H2，N2

3.重度燒碳,???? a切斷原料???? b停機? c用氮氣吹掃

5.8.3.原料預處理: 1.輕度積碳? ,正常生產.

2.中度積碳,? 維持正常循環

3.重度積碳,? 用N2吹掃

5.8.4.轉化中變: 1.輕度燒碳,? H2O/C由3.5增加至5~7均可

1-1燒碳結束標記a結斑消失

b出口CO2%穩定

c出口CH4%正常

2.中度積碳

a.蒸汽量為正常生產30%~50%H2O/C=7~8溫度入口450℃出口750℃。

b.燒碳結果標記CO2趨于一個穩定值

3.中重度燒碳

a.轉化入口同通入外來蒸汽

b.入口溫度450℃戳溫度750℃壓力1.0MPA

c.蒸汽量為正常配氣量30%~50%

d.結束標記? 出口CO2%穩定? 紅斑部分紅管消失

5.8.5.余熱回收: a.輕度結碳? 正常操作

b.中度積碳? 正常操作

5.8.6.PSA?????? a.輕度結碳?? 正常操作

b.中度積碳??? PSA切出抱壓

c.重度燒碳同上

5.9.1事故名稱:? 返氫中斷（FIQC）

現象:? FIQC指示為零

原因: PSA故障