五月底的一天下午，天色晴朗，下班后我從機場駕車去開發區幼兒園接女兒。出了機場大門就感覺到迎賓路一如往常的繁忙，行駛到鐵五中學校門口時，看見我對面車道前方20米遠處有三個小孩子手牽手準備過馬路，兩個大一些的孩子七八歲上下，小一點的大概五歲左右，我一邊放慢了車速一邊觀察道路上的情況，這時三個小孩子突然啟動橫穿馬路，剛從路沿石上往馬路中間跑了沒幾步，他們原本牽著的手就松開了，兩個大一些的孩子就在我車前幾米處果斷的沖過了馬路，幾乎就在我的余光瞥見那個稍小一些的孩子正在猶豫的時候，對面車道一輛白色的小轎車急速而至，接著就聽見急促而刺耳的剎車聲和沉悶的撞擊聲“吱…嘭”，當我偏過頭再看時，那個幼小的身體已經被肇事車輛撞飛出五六米遠躺在地上一動不動。因為擔心交通受阻，只好隨著車流駛離了現場。大約30分鐘后，當我接上女兒原路返回到事故路段時，我試著去體會了肇事車輛當時所處的狀態，希望能夠積累一些行車經驗。通過實地觀察和感受發現了幾個容易誘發交通事故的不利因素。第一是當時整個前擋風玻璃完全被夕曬的強光所籠罩。第二是擋風玻璃上灰塵較多使其在光線照射下出現盲區。第三是路邊林蔭使得道路光線不斷產生明暗變化。第四是該路段地處學校附近且沒有過街天橋或地下通道導致未成年人橫穿馬路現象普遍。第五是未養成駛入斑馬線區域減速的好習慣。

　　不想不知道，一想嚇一跳。我們的日常生活工作中還有多少安全隱患未被我們所重視？用什么樣的方法才能使我們身處危機時化險為夷？我的腦海中突然閃出一個詞“情境意識”，對，就是這個近些年來民航業界出現頻次較高的詞--“情境意識”。之所以出現的頻次高，是因為它和安全有著密切的關系。

　　那么情境意識究竟該如何解釋呢？幾經查閱，終于找到了一個相對準確的釋義。“情境意識（或情景意識）”原本是個舶來詞匯，也就是英文“situation awareness”的中文意譯，“情境意識”是個體對不斷變化的外部環境的內部表征，在復雜、動態變化的信息環境中,它是影響操作者決策和績效的關鍵因素。雖然其定義從字面上很難理解，其實卻遍布生活的點點滴滴而并不神秘，通俗地說，當孩子在蕩秋千時，家長通常會告誡孩子要抓牢并且不要蕩的太高以免摔下，說明家長對蕩秋千這件事潛藏的危險做出了預判，其實這就是具有較強的情境意識的體現。可見良好的“情境意識”是所有從事直接或具體操作的崗位諸如駕駛員、維修人員、設備操作人員必備的一種素質。

　　人為因素誘發的差錯、事故大都是從業者在一種非意料情況發生后，顧此失彼、情景意識缺失所造成。完整的情景意識包括自我意識、環境意識、程序意識、原則意識和資源管理意識，并且是這些意識的完美的統一。如果把情境意識的概念引入到比簡單操作更為廣闊的飛機維修領域，那么我們就可以進一步將其理解為維修人員對某個環境條件下影響維修安全的關聯因素的認知。這種“情境”不能僅停留在操作層面，還應該不斷深入到體系中的生產、技術、質量、航材的方方面面。也就是說，在我們的整個維修體系的各個環節中，每當你進入到某一特定的正常或非正常情境時，都能夠迅速依靠自身在知識、技能、經驗方面的儲備對所面臨的任務以及形勢進行全面的預判，及時采取有效的手段和方法來保障維修及體系運行安全。由此可見，擁有較強的情境意識對提高維修人員的綜合素質具有積極的意義。

　　既然情境意識對維修安全有所幫助，那么情境意識如何來培養呢？我想若從以下幾個方面多下功夫或許會有所收獲。