（四）通訊
　　１．載波值班及維護
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｜　臺數　｜３及以下｜４～６｜超過６臺每增加５臺增配｜
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｜配備人數｜　２　　｜　３　｜　　　　　１　　　　　｜
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　　２．微波值班及維護
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｜　站別　｜中心站｜中繼站｜下話路站｜
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｜配備人數｜　７　｜　５　｜　４　　｜
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　　３．電話交換機值班及維護
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｜門　　數　｜２００及　　｜２００～５００｜　　５００　｜
｜工　　種　｜以下　　　　｜　　　　　　　｜　　以上　　｜
｜人　　數　｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜
｜機　　型　｜值班　｜維護｜值班　｜維護　｜值班　｜維護｜
｜　　　　　｜（室）｜　　｜（室）｜　　　｜（室）｜　　｜
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｜自動交換機｜　１　｜　１｜　２　｜　１　｜　２　｜　２｜
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｜人工交換機｜　　　配２人　　　　　　　　　　　　　　　｜
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　　４．通訊線路檢修及維護
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｜　　自然條件　｜　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　｜
｜　　人　　數　｜一般地區（百公里）｜嚴寒地區（百公里）｜
｜　　線路名稱　｜　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　｜
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｜　　　｜專用線｜　　　　５　　　　｜　　　　７　　　　｜
｜架空線｜－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜
｜　　　｜添架線｜　　　　２　　　　｜　　　　３　　　　｜
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｜　　電纜　　　｜　　　　３　　　　｜　　　　４　　　　｜
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｜　　光纜線路每１０公里配１人，光纜設備每套配備４人　　｜
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　　說明：
　　一般地區不足２人按２人配備；嚴寒地區不足３人按３人配備。
　　（五）修配人員
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｜　　裝機總容量（ＭＷ）　　｜３００及以下｜３００以上｜
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｜占機電檢修、水工、通訊生產｜　　７％　　｜　　９％　｜
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　　人員定員總數
　　說明：
　　（１）梯級或區域性水電總廠按上述標準可增配２％的人員。
　　（２）高水頭、多泥沙過水部件氣蝕嚴重、檢修周期達不到三年的電廠，設備備品備件主要依靠本廠加工，可增加二個百分點計算定員。
　　（３）修配任務由集體企業或第三產業承擔或外委的，此項不計算定員。
　　（六）車輛運輸及倉庫
　　１．車輛運輸
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｜裝機總容量｜　　２５０及以下　｜　　２５０以上　　｜
｜（ＭＷ）　｜　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　｜
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｜管理形式　｜單一電廠｜一廠多站｜單一電廠｜一廠多站｜
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｜占前五種生｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜
｜產人員定員｜　６％　｜　７％　｜　７％　｜　８％　｜
｜　總　數　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜
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　　工作范圍：
　　車輛駕駛與保養，不含大修工作。
　　說明：
　　救護車，通勤大客車其定員在服務人員中。
　　２．庫管工
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｜裝機總｜１００及　｜　　　　　｜　　　　　｜　　　　　｜１０００　｜
｜容量　｜　　　　　｜100 ～250 ｜250～500　｜500～1000 ｜　　　　　｜
｜(ＭＷ)｜　以下　　｜　　　　　｜　　　　　｜　　　　　｜　以上　　｜
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｜　機組｜５及｜６及｜５及｜６及｜５及｜６及｜５及｜６及｜５及｜６及｜
｜　臺數｜以下｜以上｜以下｜以上｜以下｜以上｜以下｜以上｜以下｜以上｜
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｜　配備｜５　｜　６｜６　｜　７｜７　｜　８｜８　｜９　｜　９｜１０｜
｜　人數｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜　　｜
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　　工作范圍：
　　收料、發料、記帳、庫房整理，搬運等。
　　說明：
　　（１）裝機７臺及以上或總裝機容量５００ＭＷ及以上的電廠增配搬運工４人。
　　（２）梯級或區域性總廠，不能按其電站（分廠）單獨套用標準。每增加一站可增配３人。