進入21世紀以來，資源和環境問題是人類面對的巨大挑戰。資源浪費和環境污染是生產力快速增長所帶來的負面影響。汽車制造業對環境帶來的傷害巨大，節能汽車的推出能有效降低汽車制造對環境的污染程度。本文通過對節能汽車的綠色汽車制造技術進行分析，希望推動綠色汽車制造技術在節能汽車制造中的應用。
    汽車制造業這個龐大的制造體系由于牽動了眾多行業的發展，具有超長的工業鏈，所以在制造過程中對環境的不良影響是不容小覷的。汽車制造業是國民經濟的重要支柱，節能汽車成為未來汽車的發展趨勢，如何做好節能汽車制造業的綠色制造，是政府要解決的重要問題。
    節能汽車的綠色汽車制造技術重要意義
    縱觀世界發展進程，人類共經歷了四個文明階段，從17世紀末到18世紀初的工業文明開始，社會生產力得到質的飛躍，人類發展與自然保護的矛盾也空前嚴重。針對環境污染和資源消耗問題，“可持續發展”戰略應運而生。
    1.1.節能汽車的綠色汽車制造技術與可持續發展
    隨著我國經濟實力的增強，資源與環境問題日益尖銳，胡錦濤同志在黨的十七大報告中提出“必須全面協調可持續發展戰略”的要求，社會生產力的可持續發展空前重視。汽車制造業與國民生活質量息息相關，綠色汽車制造技術在節能汽車制造中的應用決定了汽車制造業能否可持續發展，實現資源的合理分配，減少對環境的污染。
    1.2.節能汽車的綠色汽車制造技術的意義
    節能汽車的綠色汽車制造技術是解決環境污染問題的重要方法。節能汽車的綠色汽車制造技術是世界汽車制造業的必然發展趨勢，符合可持續發展的戰略要求，在生產制造過程中能有效節約資源、減少對環境不必要的傷害，是汽車制造行業對環境負責、承擔對社會的責任的表現。
    1.3.節能汽車的綠色汽車制造技術是響應節能減排戰略的選擇
    汽車制造業整個生命周期會消耗大量的自然資源，對環境的不良影響也是巨大不可逆的。節能汽車的綠色汽車制造技術在節能汽車制造業中的廣泛應用有利于產業鏈中盡量減少資源損耗，降低對環境的巨大污染，是響應我國全國范圍內節能減排戰略的重要舉措。
    節能汽車制造過程中的綠色汽車制造技術應用原理
    綠色汽車制造技術在節能汽車制造業的應用要對產品的完整生命周期進行設計，不僅在制造過程中節約資源，還要提高廢棄車回收的重復利用率。其一是要提高我國對汽車尾氣排放的環保標準。其二是研制新型車身材料，如以非金屬材料代替傳統金屬材料，降低車身重量。其三是研究新能源和可替代能源汽車。
    節能汽車的綠色汽車制造技術
    3.1.節能汽車的綠色汽車制造設計
    節能汽車的設計包括總布置設計、總成設計和零部件設計，是關于人機工程、交通工程、制造工程等多種工程內容的系統性項目。下面本文以WEB綠色制造系統為例，分析節能汽車的綠色制造系統。
    3.1.1.節能汽車的DFE綠色設計
    面向環境設計（DFE）由美國AT&T公司副總裁David提出，它的目的是把把可回收、可再生、可拆卸、可維修等一系列以環境參數為目的的元素作為設計參考，能夠降低有害物質的排放和廢舊汽車的處理率。DFE的核心是建立一種以不同材料、不同工藝為參數的回收利用體系。面向環境設計（DFE）是綜合考慮環境污染、資源配置的新型汽車制造模式，目的是使節能汽車的制造過程——從產品設計、制造、包裝、運輸、使用、報廢處理的完整生命周期中，對環境的污染最小、資源配置最合理，以人與自然和諧相處為基本出發點。
    3.1.2.節能汽車的綠色汽車制造設計需要減少資源損耗
    在節能汽車的綠色汽車制造設計中盡量選擇高強度、輕重量的原材料及零部件有利于實現汽車輕量化設計，減少汽車使用過程、制造過程中的資源消耗。如汽車報廢處理、原材料再利用或可降解、零部件重新使用等方面，注重汽車的可拆卸設計、可回收利用、再制造設計，可以降低報廢汽車對環境的污染，減少資源損耗。
    3.2.節能汽車的綠色汽車制造技術中的綠色工藝
    節能汽車制造過程中的工藝方案不同嚴重影響生產對資源的損耗程度和對環境的影響大小。節能汽車的綠色汽車制造工藝應根據制造系統的需要，應用原材料和能源損耗最小、廢棄物產生量最少、毒性小等工藝方案，并不斷研究更優化的工藝路線。
    3.3.節能汽車的綠色汽車制造技術中的層次分析法
    由美國的運籌學家T.L.Saaty提出的Analytic Hierarchy Process，即層次分析法是針對定性問題進行定量分析的一種高效、便捷的多標準決策方法?；贏HP的節能汽車制造原材料選擇法是有目標層、標準層和措施層組成的?；贏HP的節能汽車制造原材料選擇法是突破綠色貿易堡壘的重要需要。在包括環境進口附加稅、綠色技術標準、綠色環境標準等的要求下，原材料環保節能納入汽車制造業的國際貿易中?；贏HP的節能汽車制造原材料選擇法的目標層是選擇綠色原材料，標準層提供了選擇的準則。主要由T：采購、制造周期，Q：原材料和整車的質量，C：成本，S：客戶滿意程度，R：資源消耗量，E：對環境的影響程度組成。
    3.4.節能汽車的綠色汽車制造中的綠色處理
    延長節能汽車的使用周期和降低使用中的能源浪費、環境污染可以減少汽車報廢后的處理工作，提高資源利用率，使對環境的負面影響降到最低。節能汽車的綠色處理一是在生產過程中盡量回收流失的原材料和廢物，用處理技術將它們返回到生產中。二是在節能汽車的生命周期結束后，采用綠色處理技術進行回收再利用，使資源利用率得到最大化。

    節能汽車制造業是一個高投入、高產出、結群式的生產機構，節能汽車制造業的生產方式影響著眾多行業和產業的發展，其工業產值在國民經濟中占重要地位，甚至足以動搖國民經濟的走向。發展好綠色汽車制造技術在節能汽車制造應用，有利于拉動著一大批工業部門的生產腳步。