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鍋爐承壓部件的安全運行

  
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1 防止鍋爐承壓部件的超壓
        鍋爐承壓部件超壓運行時將引起承壓部件的許用應力減弱,超壓不嚴重時將影響承壓部件的使用壽命,當發生嚴重超壓或瞬間壓力突變時,則會引起承壓部件爆破事故而損壞設備。為此,鍋爐所屬設備的各承壓部件,絕對禁止超壓運行。
        1防止鍋爐超壓的保安裝置
        為防止鍋爐超壓,通常在鍋爐汽水流程上設計和安裝有安全門,向空排汽閥和汽機旁路閥等設備。
        (1)鍋爐安全門
        安全門的布置位置及排汽量,在《電力工業鍋爐監察規程》中有明確規定,即過熱器出口,再熱器進、出口及直流爐過熱器截止閥前和啟動分離器等部件都必須裝設安全門。鍋爐一次汽部分的所有安全門,其排放量的總和必須大于鍋爐的最大連接蒸發量;二次汽部分的所有安全門,其總排放量必須大于再熱器最大設計流量的100%。并規定了當所有安全門開啟后,爐蒸汽壓力上升的幅度不得超過安全門起座壓力的3%和不得使鍋爐各部分壓力超過計算工作壓力的8%。
        鍋爐安全門的起座壓力,除制造廠有特殊規定外一般按下表的原則進行調整和校驗。安全門的回座壓差,一般應為起座壓力的4%~7%,但最大應不超過起座壓力的10%。
        當鍋爐一次汽系統在不同部位裝設有安全門時,過熱器出口安全門的起座壓力,應保證在鍋爐壓力異常升高時,在該鍋一次汽水系統所有安全門中過熱器出口安全門最先動作。對于脈沖式安全門,工作壓力是指沖量接出點的工作壓力,對于其他類型的安全門則是指安全門安裝點的工作壓力。
        為了使安全門在鍋爐各種情況下均能起到保護設備防止超壓的作用,除鍋爐進行超壓試驗外,從鍋爐開始進水到停爐去壓結束的整個階段,各安全門均應按正常方式投入運行。
        (2)向空排汽閥
        向空排汽閥一般是作為防止鍋爐超壓的一種輔助手段,通常具有壓力超過定值時能自動打開將蒸汽排出,避免鍋爐發生超壓的功能,因而除進行超壓試驗或鍋爐安全門校驗外,從鍋爐開始進水到停爐去壓結束的整個階段,向空排汽閥均應放在自動位,以便發生壓力異常時能及時打開,防止鍋爐發生超壓。向空排汽閥的自動開啟定值一般應稍低于相應部位安全門的起座壓力定值,以符合鍋爐壓力高時先打開排汽后動作安全門的原則。對于汽輪機旁路采用高壓旁路和大旁路雙級并聯布置型式的鍋爐,再熱器出口向空排汽閥在鍋爐正常運行時通常還與高旁具有聯動及啟的功能,以便在高旁打開時,再熱器內的蒸汽能通過向空排汽閥排走,以防止再熱器的超壓和受熱面的超溫。鍋爐正常運行時應做好向空排汽閥的定期放汽試驗工作,以確保向空排汽閥在需要時則能正常動作。
        (3)汽機旁路閥
        目前大型機組的汽機旁路大多采用高、低旁串聯布置的雙級旁路系統。汽輪機旁路除了適當機組啟停的需要外,一般還應具有事故情況下防止鍋爐受熱面的超溫和防止鍋爐超壓的保護功能,為此,鍋爐正常運行中汽機旁路應始終處于自動狀態,以便在鍋爐一、二次汽壓力出現異常變化時能自動打開,防止鍋爐發生超壓。
        目前國內的大機組,大多配用30%~40%容量的汽機旁路,部分采用100%容量的高旁和100%或60%~70%容量的低旁配套的旁路系統。因高旁選100%容量,它能處理額定負荷下一次汽部分的全部蒸汽量,因而鍋爐可以取消一次汽系統的安全門。在低壓旁路采用100%容量時,鍋爐可以取消二次汽系統的安全門,但凝汽器的容量必須相應增大,以滿足接受大容量的旁路排汽的需要。在低旁采用60%~70%容量的系統中,往往還裝設有附加控制的再熱器安全門或再熱器出口向空排汽閥,以滿足100%容量高旁的需要。
        2鍋爐運行中防止承壓部件的超壓
        鍋爐正常運行中,必須保持各壓力表的完整和正常投用。壓力表應定期進行維護和校驗工作,以確保鍋爐正常運行中能正確監視各承壓部件的壓力。
        在受壓部件進行升壓或降壓的過程中,壓力變化的速度必須嚴格按照制造廠的規定執行。因為壓力變化的速度,不但對鍋爐承壓部件的安全運行有很大的影響,同時也將對鍋爐運行工況及參數的變化產生直接的影響,因而必須引起充分的重視。
        鍋爐正常運行中,應加強對各承壓部件壓力的監視和調整,發現異常情況時及時分析和處理。鍋爐承壓部件嚴禁超壓運行,因為當壓力過高超過金屬強度的極限值時,便將造成承壓部件設備的損壞。由于機組發生事故造成鍋爐壓力突變時,應按事故處理的有關要求迅速果斷地進行處理,盡快使鍋爐壓力恢復至正常范圍。
        2 防止鍋爐及汽水管道的水沖擊
        在承壓部件和壓力管道中,流體的流速和壓力發生急劇變化,引起設備或管道發生突發性或周期性振動的現象稱為水沖擊。發生水沖擊時,承壓部件和壓力管道將發生嚴重的陣發性振動,如不及時消除,將造成焊口拉裂,閥門或管道損壞,保溫材料脫落,管道支吊裝置損壞等不良后果,因而必須防止水沖擊現象的發生。
        造成管道水沖擊,振動的原因很多,如管內工質的壓力,流量發生劇烈的變化時便會發生。但鍋爐及汽水管道的水沖擊,通常是由于承壓部件內存在兩相流體或內部工質的溫度發生劇烈變化而引起的,鍋爐及汽水管道的水沖擊,一般有以下幾種表現形式。
        (1)蒸汽管道通汽時引起的水沖擊
        當蒸汽管道通汽前暖管不充分,疏水未排盡或操作過快時,便會產生水沖擊現象。這是因為在蒸汽管道通汽前,管道的金屬溫度往往較低甚至管道內可能還存在一定的積水,當具有一定溫度的蒸汽遇到低溫的管壁時便凝結成水,當疏水未能及時排除或操作過快時,溫度較高的蒸汽遇到過冷的凝結水,便會迅速凝結,造成局部壓力驟降形成空穴,周圍的介質在壓差的作用下迅速充填,從而引起流速和壓力的急劇變化形成水沖擊,使管道發生嚴重振動。
        因此,在蒸汽管道通汽或充壓前,必須先進行充分的暖管。進行暖管操作時應先開啟有關疏水門,將管道內位置較低處的積水放盡,然后開大頂端疏水門,微開進汽門,對管道進行全行程暖管,使整個管道的溫度均勻緩慢上升,在暖管過程中應注意管道內氣流聲音是否平穩,管道有無振動等不良情況,如發現水沖擊,應立即降低暖管汽量,暖管過程中如發生異常情況應立即停止暖管,分析原因設法消除。
        (2)低溫水進入蒸汽中引起的水沖擊
        當一定流量的低溫水進入蒸汽管道或受熱面中時,由于蒸汽迅速凝結造成局部壓力驟降形成空穴,周圍的工質迅速通向空穴進行補充,從而引起水沖擊現象。
        在鍋爐熱態啟動前或停爐后向鍋爐微量進水時,由于省煤器,水冷壁等受熱面內的工質處于汽化狀態,如進水量偏大時便易發生這類水沖擊現象,為此,熱態啟動前或停爐后向鍋爐微量進水時,應嚴格控制進水流量,以免引起受熱面溫降速度過快造成過大的熱應力和發生水沖擊現象。如發生水沖擊時,應迅速降低給水流量,使水沖擊消失后,再按溫降速率要求適當增加給水流量。
        當汽包鍋爐發生泡包滿水或直流爐帶啟動分離器運行時發生啟動分離器滿水事故時,也將因為水進入蒸汽中使蒸汽帶水而造成過熱器的水沖擊。為此,運行中應嚴格控制水位,防止發生汽包或啟動分離器的漏水事故。
        (3)蒸汽溫度突降時引起的水沖擊
        管道內蒸汽溫度突降或閥門前后蒸汽溫差過大時開啟該閥門,也會引起管道的水沖擊。這主要是因為進入管道內的蒸汽溫度突降時,使管道內首先接觸該部分低溫蒸汽處的局部壓力驟降。從而造成周圍工質迅速通向該低壓區,引起管道的水沖擊。
       
       

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