一、使用前的準備和檢查

（一）卡軌車司機等有關人員要進行培訓合格后，方可上崗。

（二）信號規定：

一聲停；二聲進車；三聲出車。

（三）卡軌車使用前應做如下檢查：

1、檢查起動器等電控設備是否正常；

2、信號是否正常；

3、軌道中有無影響車輛運行的礦車或雜物；

4、各車場之間的連接是否可靠；

5、載重車是否過載和偏載；

6、道岔活動節是否打開；

7、軌道中的中間阻車器是否打開；

二、使用時的安全注意事項

（一）車輛運行時應禁止行人。

（二）開車前要派專人檢查一遍軌道線路情況，無問題后，方可發送開車信號，發送信號不得少于2次，卡軌車司機接到第二次信號后再開動車輛，運行過程中卡軌車司機要隨時注意卡軌車、漲緊器工作是否正常，發現問題及時停車處理。

（三）運行過程中的監測和記錄

每班都應對運輸貨物種類、運輸量、卡軌車的運行情況及發生的故障進行記錄。

（四）停機的操作程序、方法及注意事項

一般把鉤工待車輛即將運行到位時發送停車信號，卡軌車司機接到停車信號后馬上操縱停車按鈕停車，停車后卡軌車司機應注意卡軌車制動閘制動是否可靠，當車輛在坡道上停車時間較長時，應采取防止車輛下滑的措施。

三、故障分析的排除

（一）卡軌車上鋼絲繩打滑，達不到額定牽引力。

1、漲緊器重砣落地，應增大鋼絲繩預緊力；

2、因潮濕等原因，滾筒摩擦系數變小，應采取排除積水和油污，并可在滾筒上撒一些水泥、沙子等物質；

3、漲緊器重砣太輕，應加大重砣；

（二）牽引車運輸過程中易掉道。

1、車輛轉盤不靈活，應修理車輛；

2、軌道質量較差，應按要求調整軌道；

（三）壓繩輪撞開阻力大。

因雜物阻礙輪體擺動，應及時清理雜物。

（四）壓繩輪跳繩。

1、安裝數量少，應增加壓繩輪；

2、彈簧損壞，應更換；

四、保養與維修

在卡軌車使用期間應每班有1～2名保養維修人員，配合卡軌車司機、跟車司機作好設備及軌道的日常保養維修工作。

（一）卡軌車的維護

卡軌車的減速機使用150號工業齒輪油，每半年更換一次；液力推桿制動器中加注20號機械油，要加至油位螺栓處。制動器制動閘瓦磨損后要及時更換；開式齒輪和軸承要定期加注潤滑脂。要經常觀察鋼絲繩的磨損情況，查明磨損原因，及時處理，必要時更換鋼絲繩。

（二）輪子的維護

各輪子要轉動靈活，及時清理影響輪子轉動的雜物。

五、卡軌車安全運行措施

（一）卡軌車司機和跟車司機必須經過培訓，考試合格后方可上崗。

（二）開車前卡軌車司機應仔細檢查減速機油位是否正常，液力推桿制動是否正常；漲緊器是否有異常，特別要注意緊固鋼絲繩卡子，防止重錘脫落。

（三）卡軌車司機開車后應時刻觀察漲緊器重錘上下運動情況，如果發現重錘落地說明系統中鋼絲繩太松，必須馬上停車，緊繩后方可開車；車輛運行過程中漲緊器如果出現重錘劇烈運動，必須馬上停車查找原因，故障處理完畢后才能開車。觀察鋼絲繩是否在卡軌車滾筒上打滑，如果打滑必須停車查找原因，以避免鋼絲繩槽磨損過快。

（四）上坡時跟車司機應在儲繩車的前方無繩側行走，下坡時跟車司機應在儲繩車的后方無繩側行走。嚴禁在軌道中間行走。

（五）車輛運行過程中跟車司機應仔細觀察車輛運行前方的路況，特別注意觀察鋼絲繩是否在壓繩輪內，如果發現鋼絲繩在壓繩輪外必須馬上停車，把鋼絲繩放入壓繩輪內后才能發出開車信號；如果未能及時發現鋼絲繩在壓繩輪外出現鋼絲繩卡住壓繩輪輪體時必須馬上停車，先倒車使儲繩車鋼絲繩兩端沒有張力差后停車，把鋼絲繩放入壓繩輪內才能發出開車信號。

（六）儲繩車過道岔時，跟車司機應打開道岔以免損壞儲繩車及鋼絲繩。

（七）處理故障時嚴禁人員站在道中儲繩車前后。

（八）嚴禁在儲繩車上坐人。

（九）卡軌車運行過程中嚴禁人員跨越軌道中間鋼絲繩。

（十）卡軌車系統運行過程中嚴禁卡軌車系統行人。“行車不行人，行人不行車。”

（十一）本措施審批后，連同審批意見一并傳達給所有卡軌車司機、跟車司機、維修工等其他有關人員，學習并簽字后，方可上崗作業。

（十二）其它未盡事宜執行《煤礦安全技術操作規程》。