一、概述:
現(xiàn)我礦煤倉下口電液閘門即將投入運行，為保證電液閘門安全可靠地運行，特編寫此安全運行措施
二、一般要求：
1、電液閘門司機應經(jīng)專業(yè)培訓，取得合格證后，持證上崗操作。
2、電液閘門司機上崗必須按規(guī)定穿戴、攜帶勞保用品。
3、電液閘門司機應熟悉電液閘門的性能、原理、構造、應會維護、會保養(yǎng)、會操作、會排除一般故障。
4、電液閘門司機上崗后不得脫崗、串崗、睡崗，不得干與本職工作無關的事情。
5、司機必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。
三、交接班檢查
1、司機接班時應對設備的各個部位及信號、通訊等進行詳細的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并處理，同時要做好記錄。
2、向上班司機了解上班設備運行的各種情況。
3、司機應詳細檢查設備的轉動部位緊固件是否完整齊全、牢固。
4、檢查電液閘門滑板及出口有無異物卡堵、煤倉煤的稀濕程度等情況。
5、檢查現(xiàn)場安全情況及隱患，確認無誤后通知主井皮帶信號工準備開車。
三、正常開車
1、司機在聽到開車信號后，注意觀察主皮帶起動過程及主皮帶運轉情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即通知皮帶信號工或皮帶司機停車。
2、正常運轉后，司機應嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，做到勤聽、勤查、勤看，隨時注意電液閘門及主皮帶運轉情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即關閉閘門并與皮帶司機及時聯(lián)系處理。
3、當發(fā)現(xiàn)有炭、木料、金屬材料等雜物時，必須立即通知皮帶司機或信號工停皮帶，再匯報科值班室并清除。
4、司機必須站在液壓閘門上方，觀察出煤量。當發(fā)現(xiàn)煤倉煤稀時，司機應適當控制閘門，減少給煤量以防止水煤下流速度。
5、發(fā)生堵倉故障時，司機應匯報科室值班干部，嚴禁進倉處理，以免發(fā)生人身事故。處理堵倉時，必須制定專門措施，經(jīng)有關部門審批后方可進行。
6、當皮帶發(fā)生故障時，電液閘門司機應立即關閉閘門，以免堆煤。
四、收尾工作
1、發(fā)現(xiàn)煤倉無煤時，關閉閘門并匯報調度室。
2、關閉閘門后，司機應仔細檢查、清理設備衛(wèi)生和崗位環(huán)境衛(wèi)生，達到標準要求。
3、向接班人員匯報當班運轉情況及注意事項。
4、認真填寫交接班記錄。

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