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供電段防止從業人員傷亡措施

  
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    一、每個從業人員必須做到:
    1.接班前要充分休息,嚴禁飲酒,接班前飲酒的,應立即停止其工作。
    2.按規定著裝,正確佩戴、使用勞動防護用品和安全防護用品,不準使用不合格的安全用品、工具及測試設備。運輸生產單位的現場作業人員嚴禁穿高、中跟鞋,以防扭傷。
    3.新工、新崗、新職人員必須參加三級安全教育及其他規定的安全教育及培訓,經考試合格后,方準上崗作業。特種作業人員必須持有效的特種作業操作證上崗。
    4.嚴格執行作業標準、操作規程等有關的安全規章制度,不簡化作業過程。電氣化區段嚴格執行鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》有關規定。
    5.嚴禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立或在車底下避雨、乘涼、休息。嚴禁扒乘機車、車輛,以車代步。
    6.橫越鐵路時,應“一站、二看、三通過”,注意機車、車輛動態及腳下有無障礙物,嚴禁搶越股道。
    7.橫越停留車輛時,嚴禁鉆車,應從車門處、通過臺、車鉤上越過或在停留車輛兩端6米以外繞行,并要防止提開車鉤,注意鄰線來車。
    8.除線路檢查人員外,順線路行走時,不準走道心和枕木頭。在線路附近作業時,人員、設備、工具(包括手持工具)不得侵入限界;上線路作業、檢查或檢測等,必須2人以上(巡道工、巡守工除外),并穿戴防護用品;在線路上作業時禁止使用手機。
    9.在列車運行速度≥120公里/小時的區段,直達特快、特快、快速列車、特快行郵專列等運行速度在120公里/小時及以上的列車到達作業點前10分鐘,本線作業人員必須下道;臨線作業人員應停止作業,人員、機具不得侵入鄰線限界,并觀察列車動態。
    10.機動車駕駛員要嚴格執行道路交通安全法規。非專職司機不準駕駛公車。
    二、機務部門從業人員必須做到:
    1.嚴禁在未確認接觸網停電的情況下攀登和用水管沖洗機車、車輛上部。
    2.機車乘務員上下機車時,要做到手不抓緊不上下,腳不站穩不邁步,以防摔傷。
    3.機車車輛乘務員在區間停車例行檢查或作業時,要注意上下車位置和鄰線來往車輛,以防碰軋。
    4.機車乘務員在動車前,必須確認車組人員齊全和車上、車下無其他作業人員,先鳴笛(禁鳴區段除外),后動車。無駕駛證者嚴禁開動機車、軌道車和軌道作業車。
    5.進行機車整備作業時,要注意鄰線來往車輛。嚴禁在分段絕緣器、接觸網終端標下進行機車整備。通過檢查地溝時,應走渡板或前后繞行,禁止跨越地溝。
    6.高處作業必須做好安全防護和按規定穿戴和使用安全帶。
    7.操作隔離開關時必須嚴格執行操作規程,按規定使用安全防護用品,遇有雷雨天氣或隔離開關故障時不得操作。
    8.牽引供電部門從業人員要嚴格執行《接觸網安全工作規程》、《牽引變電所安全工作規程》,無安全合格證不準參加作業,嚴禁未確認停電就驗電接地;不準三個及以上人員同時在一臺車梯上作業;高空作業嚴禁上下拋擲工具、材料;同時要嚴格執行供電現場作業“五必須”、“五不準”安全管理制度。
    ⑴供電現場作業“五必須”:
    ①宣讀工作票必須全體人員在場,做到人人明確作業分工、內容、范圍和安全注意事項;
    ②作業防護、監護人員必須明確防護、監護對象、范圍,做好“運統-17”的登、消記;
    ③作業前必須認真檢查安全用具、工具及材料,狀態良好方準使用;
    ④跨領工區作業或整錨段更換線索等大型作業,必須有段級專業干部到場指揮;
    ⑤監護、作業人員必須注意力集中,禁止做與監護、作業無關的事。
    ⑵供電現場作業“五不準”:
    ①停、帶電作業無工作票和調度命令不準作業;
    ②倒閘作業無調度命令(操作卡片)不準作業;
    ③作業組未設好防護和作業人員無監護不準作業;
    ④未做好驗電接地不準作業;
    ⑤“運統-17”未得到車站值班員簽認不準作業。
    9.電力部門從業人員要嚴格執行《鐵路電力安全工作規程》,并認真做到:
    ⑴電力設備作業“四必須”:
    ①在高壓、變配電傳導設備,以及涉及高壓設備停電或做安全措施的低壓設備和兩路供電的低壓線路上作業時,必須辦理停電作業工作票;
    ②在低壓設備上帶電作業時,必須辦理帶電作業工作票;
    ③在配電設備上操作,必須辦理倒閘作業票;
    ④在單一電源供電的低壓線路(電纜)測量低壓電流、電壓,拉合高壓開關的單一操作,必須填用安全工作命令紀錄簿。
    ⑵停電和恢復送電必須“卡死”停、檢、封、掛、摘、拆、送、驗八個環節,執行一人操作一人監護制度。停電前做到“三不停電”:沒有正確的工作票倒閘票不停電;沒有聯系好登記要點,沒有履行規定程序(請示調度、發電報、要點、登記、通知用戶等)不停電;任務不明,停電及影響范圍不清楚不停電。恢復送電前做到“六不送電”:沒有工作領導人(執行人)的簽字許可不送電;沒有辦理正確的倒閘票不送電;送電范圍不清楚不送電;沒有監護人不送電;安全措施(接地封線、短路線、標示牌、防護物)沒有全部拆除不送電;工作現場未檢查,工作人員未全部撤離不送電。
    ⑶停電作業“四必須”:
    ①必須核對作業對象,防止錯登電桿;
    ②必須對作業對象各方面來電可能的設備采取安全措施,防止反送電;
    ③必須兩人一組,互相監護,交替前進;
    ④正桿前,必須檢查整桿受力工具的狀態,防止使用不合格工具;正桿時,必須撤離桿上人員,防止桿倒傷人。
    ⑷登桿作業“兩必須”:
    ①必須在登桿前檢查腳扣、安全帶完好合格;
    ②作業時必須將安全帶系在電桿或牢固的構架上。
    三、軌道車(含接觸網作業車、軌道平車)作業人身安全十項卡死制度:
    1.車未停穩不準人員上下車、裝卸物料和作業;
    2.軌道車在運行中,必須關閉車門;運送施工人員的軌道平車必須設置端板、側板和防護欄,禁止人員在平板車上站立和坐在側板、端板、連接處或倚靠防護欄桿;
    3.復線區段不準從相鄰線路一側上下人員、裝卸物料,作業時不得侵入鄰線限界;
    4.在電氣化區段作業時,人員及攜帶物品要與附近帶電設備保持規定的安全距離;停電作業時,沒接好地線,工作領導人沒宣布作業開始,不準升起作業平臺,作業人員不準登上作業平臺;
    5.車移動或作業平臺升降、轉向時,不準人員上、下作業平臺;
    6.不準沒有關好作業平臺防護門就進行作業;作業人員出防護柵欄外作業時,必須使用安全帶;
    7.作業時,車移動的速度不準超過10公里/小時;
    8.作業平臺未歸位,人員未撤離工作臺,不準撤地線消令。
    9.裝有空調的軌道車要定期檢查電氣絕緣情況,確保用電安全。
    10.軌道車在沿線各站停車過夜時,必須采取防溜措施,同時嚴格按規定設置好防護。
    四、檢修車間和工廠從業人員必須做到:
    1.嚴格按設備安全操作規程進行作業。
    2.開始作業前,要對設備進行檢查,發現異常及時處理,嚴禁超負荷使用設備。工具、卡具應放置得當,各類安全裝置應配備齊全。
    3.設備的安全防護裝置應安裝牢固,作用良好。各種限位開關動作靈敏,性能可靠。
    4.使用鍋爐壓力容器應先檢查安全閥、壓力表、水位表等安全附件和保護裝置是否符合要求,靈敏可靠,確保安全運用。
    5.禁止對易燃、易爆的容器進行電焊和切割;焊接或切割鋼管時,應注意管內有無雜物,以防發生意外。
    五、冬季取暖火爐必須安裝煙筒(加裝彎頭)和風斗,要指定專人負責使用管理,定期檢查煙筒暢通情況。每年使用前須經單位主管部門檢查驗收發放合格證后方準使用,防止發生煤氣中毒事故。
    六、本措施自XX年XX月XX日起執行。

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