二、技術措施

　　（一）集控部分：

　　1、停機前一日值長通知輔機班長，控制煤倉上煤量，滑停過程中，根據存煤情況，控制降負荷速率，走空原煤倉、給煤機、磨煤機。接到停機命令后，及時通知輔控各專業做好停機相關準備工作。

　　2、停機前配合機務進行所有汽機側有關試驗(應生技部要求進行)。

?　　3、停機前配合機務進行所有鍋爐側有關試驗(應生技部要求進行)。

　　4、在確證機組停機小修申請批復時間后，值長在第一時間通知化學，提前做好藥品配藥工作，停機前通知輔機班長和化學試驗班長，準備鍋爐加藥工作(按照下發的機組停爐保護措施執行，控制蒸汽參數符合要求)。

　　5、為了給檢修開工創造條件，機組滑停時，盡可能降低汽輪機缸溫，以汽輪機缸溫低于350℃為要求，力爭達到更低的缸溫。

　　6、停機前進行過熱器一、二級減溫水調節閥和前、后電動門漏量試驗；再熱器微量減溫水調節閥、電動門漏量試驗；再熱器事故減溫水調節閥、電動門漏量試驗，試驗數據詳細記錄在機長記錄本上。

　　7、根據情況對燃油系統進行泄露試驗和油槍進退試驗。

　　8、機組滑停前進行潤滑油泵、氫密封油備用泵的聯動試驗。

　　9、機組帶200MW負荷時，進行抽汽逆止門活動及噴油試驗。

　　10、試驗完畢后，進行閥切換，單閥狀態下進行閥門活動試驗。

　　11、機組滑停期間，降壓、降溫速率嚴格按規程執行，控制調節級蒸汽溫度與金屬溫度溫差不超過56℃，注意除氧器汽源、軸封汽源的切換。

　　12、汽輪機遮斷前，做機組ETS在線試驗（儀電維護配合），機組遮斷后注意監視潤滑油泵、氫密封油備用泵運行正常，頂軸油泵聯啟且運行正常。

　　13、記錄轉子惰走時間，盤車投入正常，按規定記錄缸溫，發現異常及時處理。在真空破壞門關閉的情況下，注意監視排汽裝置壓力。

　　14、停機后，維持抗燃油系統運行24小時。

　　15、當空預器入口煙氣溫度降到200℃時，用事故按鈕掉閘主電機，觀察輔電機的聯鎖啟動情況，做好聯鎖動作情況記錄。

　　16、機組充排氫工作期間（具體置換工作由機務負責進行），嚴格按規定進行，汽機房內禁止任何檢修工作開工，禁止一切跨接臨時電源、電火焊、切割打磨等工作，行車電源、盤車電源等相關設備停電。排氫后維持發電機內空氣壓力在0.1—0.2Mpa之間,以保證汽輪機密封油系統運行正常。

　　17、根據檢修進度，待汽機缸溫降到規定溫度150℃以下時，可聯系停運盤車和本體油系統。

　　18、其它停機工作按照規程要求正常進行。

　　19、電氣有關工作：

　　根據計劃安排，停機時先停2號機，此技術措施按照2號機組先停編制。

　　（1）2號機的停電范圍：

　　⑴、2號發變組的保護電源(注意:只停保護屛上開關),PT一次保險及二次小開關。

　?、?、快切裝置電源小開關、同期裝置電源小開關。

　?、恰畲畔到y直流電源、三路交流電源。

　　⑷、主變冷卻裝置的直流電源、兩路交流電源。

　?、?、廠變冷卻裝置的兩路交流電源

　?、省?002 GIS的直流電源、斷路器操作箱電源、交流電源、空壓機電源。

　?、?、微正壓裝置電源

　?、?、封閉母線加熱電源

　　⑼、網絡繼電器室500KV霍兆線路保護屛需要操作的設備。

　　a.斷開二號機的線起快切壓板。

　　b.線路保護L90型分相電流差動保護屛的QK1置于邊開關檢修位。

　　c.WXH-903/B保護柜的43B.L置于中開關檢修位。

　　d.PRC02-54型線路保護柜1QK置于中開關檢修位。

　　e.5002斷路器保護柜的3K、4K1、4K2、3ZKK打至斷開位置。

　　f. L90型分相電流差動保護屛需要退出的保護壓板。

　　LP14 2DL跳A起失靈壓板

　　LP15 2DL跳B起失靈壓板

　　LP16 2DL跳C起失靈壓板

　　g.WXH-903/B保護柜

　　1LP13 2DL跳A起失靈壓板

　　1LP14 2DL跳B起失靈壓板

　　1LP15 2DL跳C起失靈壓板