作為變壓器維修人員, 經常修理變壓器, 迅速準確地找出故障點,確定故障種類, 是修理變壓器關鍵的一步。本文總結出了一套簡單易行的方法, 供大家參考。

　　1.看

　　面對一臺送修的變壓器, 首先要仔細察看外觀。如果發現器身“鼓肚”; 導電桿變色; 油標管中無油或油質渾濁; 有其中一項或幾項, 即說明變壓器內部出現故障。

　　2.問

　　一般送修人員即是管理該變壓器的電工, 對變壓器運行情況和故障前后的情況較為了解。要仔細向電工詢問變壓器的負荷大小及分配情況, 以便判斷變壓器是否過負荷或負荷分配不均。如果是雷雨季節,還要了解故障前后有無雷雨天氣,高低壓側是否安裝避雷器。因雷擊造成變壓器燒毀的情況比較多。低壓線路及負荷有無短路或接地情況、變壓器故障前后有無其它異常情況。

　　3.嗅

　　擰開油枕蓋, 用鼻子嗅, 如果聞到一股濃烈的焦糊味, 則變壓器非過熱即是燒毀。如果僅嗅到一股煤油味, 則變壓器一般不會存在大的問題。

　　4.測

　　通過以上大體可判斷出變壓器的故障種類。但還必須通過測試來確認和驗證。測試項目有以下幾種:

　　(1)搖絕緣電阻。用2500V 搖表測高壓對地、高低壓之間的絕緣電阻, 用500V 搖表測低壓對地的絕阻。如果絕阻不高或直接指到零位,則說明繞組受潮或絕緣損壞。

　　(2)做變比。在變壓器高壓側A、B、C 等電桿上接380V 三相電源。并加5～ 10A 熔斷件做短路保護。用萬能表測低壓測a、b、c 導電桿之間的電壓及ao, bo, co 的電壓, 并計算高低壓測的變比。如果三相數值不平衡, 或實測變比較額定變比小, 則變壓器繞組即是出現了匝間短路或已完全燒毀。

　　(3)測空載電流。在變壓器低壓側加380V 三相電壓。并在每一相電源上串接大于或等于額定空載電流的電流表。如果某一相或兩相有匝間短路情況, 其空載電流必然成倍增加, 遠遠大于額定空載電流。變壓器故障多種多樣, 只要在實踐中不斷總結經驗, 是會掌握查找故障的技巧的。