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二水平東大巷及Ⅲ101回風聯巷電機車運行補充安全技術措施

  
評論: 更新日期:2025年11月09日

我單位施工的Ⅲ101回風上山工程,現采用皮帶機、梭車聯合運輸,人力推車勞動強度大且不能保證安全和工作效率,因此增加一臺電機車、用來倒運矸子車及運送我單位上下班職工。為保證電機車安全運行,特編制此安全技術措施。

1、司機必須持證上崗,嚴格執行本工種操作規程。

2、使用前要認真檢查蓄電池箱、電動機、電器的蓋子是否蓋緊,各部件的螺絲是否松動。要檢查機械部分、潤滑及制動系統是否完好靈敏,燈、蓬、鈴、閘及撒沙裝置是否齊全有效。發現問題必須處理好以后方可開車。

3、運行過程中,對行車段巷道的頂幫支護情況要注意觀察,發現安全隱患及時通知有關單位進行處理。

4、對行車范圍內的軌道狀況要經常檢查,發現問題及時匯報跟班領導及有關單位予以處理,保證安全行車,同時要保護好本段巷道通風、機電等設施。

5、行車期間,司機四肢不得露出車外,不得伸頭探腦。車不停穩,司機不準下車。司機離開期間,需將手把打到零位且取下手把隨身帶。

6、電機車接近巷道口、彎道、岔道以及前方有人或視線障礙時,必須減速慢行,并發出信號。

7、若電機車掉道,需及時匯報調度,然后用專用工具拿道。拿道時需在電機車兩側各20米處設警戒人;拿道時嚴禁用釬子直接撬,更不可將肢體(如手腳等)放在發鐵器、機車下面;當機車一頭上道時,再拿另一頭。完工后,匯報調度。

8、如果電機車需進入大巷(如運送上下班職工)必須與礦方二水平調度站聯系,經允許后方可進入。另外每周一、周五及局、處各種檢查,接人時間視情況而定。無論何種情況都要向二水平調度匯報。

9、按規定使用電機車,嚴禁超掛車。

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