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氯堿-聚氯乙烯生產化鹽工段生產特點、常見事故及預防

  
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  二、安全操作要點

  (一)嚴格控制入槽鹽水含銨量

  每天須分析一次入槽鹽水中的銨含量;無機銨≤1mg/L,總銨≤4mg/L。如超標需立即查找含銨量高的原因,查尋污染源及采取應急措施給予排放,或加次氯酸鈉、氯水或通氯進行除銨操作,并通知液氯工段進NCl3的分析以及采取必要的安全措施。

  對原鹽:鹽鹵水、純堿和化鹽用水等主要原輔材料須定期抽樣分析含銨量,以確保電解用鹽水對含銨量的要求。

  (二)原鹽堆場要做好安全防范工作。

  鹽場堆放要整齊.并留有適當的通道。取用堆場的原鹽時,要遵守安全操作規范.不得將鹽堆下部挖空.防止鹽堆塌方傷人事故的發生,各項安全規章制度要落實并嚴格遵守執行。

  (三)防跌落入地下設備造成人身事故。

  化鹽系統的裝置和設備如采用地下設備時,必須設置好護欄等安全防護措施,以防操作人員跌落入地下設備;造成傷人事故。

  (四)防止堿液飛濺產生化學灼傷

  接觸堿類時要嚴格執行有關安全規定.穿戴好必要的勞動防護用品,集中注意力認真操作。設備管道要完好、無泄漏.定期進行巡回檢查,嚴禁帶病運行。受堿類化學灼傷時立即用大量清水徹底沖洗受害部位。然后去醫院治療。

  (五)防止加熱汽燙傷。

  蒸汽管道與被加熱的設備系統,必須進行保溫及隔熱措施.防止操作人員不慎接觸蒸汽管道造成人員燙傷事故的發生。蒸汽管道、閥門要專人定期進行保養,保持完好、無泄漏狀況。

  (六)開、停車注意事項

  1.開車前的準備

  (1)認真檢查化鹽工段各系統設備無泄漏.各計量儀表經校驗正常;各進、出口閥門是否按工藝要求正常開閉,并填表后進行確認;電動機和泵先開空車,檢查運轉情況是否正常.轉動方向及泵的流向是否正確無誤;電動機電流是否在額定范圍,對軸承、轉動都位等應事先加足潤滑油脂.

  (2)輔助設施如供水系統、壓縮空氣系統、蒸汽加熱系統等應首先投入正常運行。

  (3)崗位必須準備常用檢修工具,車間要有足夠的照明,設備周圍嚴禁堆放閑散雜物。

  2.開車

  (1)先開皮帶輸送機上原鹽,待化鹽桶上滿原鹽。再開淡鹽水和蒸發回收鹽水泵進水化鹽,然后打開進化鹽桶的蒸汽閥門。蒸汽量要控制適宜,避免蒸汽流量過大,溶液局部過熱暴沸濺出,燙傷操作人員。待飽和鹽水溢入反應桶后開啟精制劑純堿加入閥,根據分析鹽水中所含過堿量大小進行調節.同時開壓縮空氣進行攪拌。分析化驗合格后的鹽水送澄清桶澄清。

  (2)澄清桶開車時進口鹽水量不可超過13.6m3/h(指直徑為10m澄清桶)。加入工藝所要求配比量的助沉劑。開車后2~3小時內.進水流量不能變動太大。待澄清鹽水到溢流口后取樣分析其中鈣鎂離子總量≤5mg/L.合格后送砂濾池過濾,再用泵送電解工段高位槽備用(也有的廠采取加鹽酸中和工藝后再輸送去電解工段。

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