（3）燃燒系統中二次燃燒的控制

　　①調整噴油量和進風量，使油或煤粉在爐膛內完全燃燒，嚴防沉積于鍋爐尾部引起二次燃燒。

　?、谠谌加湾仩t正常運行中，投入的油槍應力求對稱和分配均勻，并根據鍋爐蒸發量的增減，做好加風加油或減油減風的正確操作。燃燒室內的火焰應均勻并呈光亮的淡黃色。鍋爐在起動或低負載運行時，應使用小口徑油噴嘴并采用蒸汽霧化，但注意不宜長期低負載運行。

　　③停爐時，油噴嘴和送風機停用后，引風機應繼續運轉5—1O分鐘，若發現溫度有急劇上升現象，須立即做好滅火準備。

　　④應經常監視爐前燃料油的壓力與溫度的變化或觀察排煙溫度的變化，發現異常應及時采取措施處理。

　?、蒎仩t尾部受熱面上沉積的油或煤應定期用鋼珠除塵設備清掃，對空氣預熱器則采用蒸氣吹掃和排污水沖洗。必要時可停爐用水沖洗。

　?、墼阱仩t尾部應設蒸氣或噴水滅火裝置。

　　（4）燃燒系統中鍋爐房的要求

　?、馘仩t房應為一、二級耐火等級的建筑，每個操作層都要有足夠的安全出口。應采用不燃燒材料作油、汽管道的保溫層，外部還應包一層鐵皮。當室溫在25度時，蒸汽管道和燃油管道保溫層表面的溫度分別不得超過5O度和35度。

　?、谟凸芊ㄌm的外部應加裝金屬罩殼，應注意檢查不得有滲漏現象。擦拭設備用后的油紗頭和抹布應裝入帶蓋的鐵桶內。

　?、坼仩t房內應設置消火栓、水帶、泡沫或蒸汽滅火系統。房內嚴禁堆放易燃、可燃物。燃油系統還要在鍋爐四周或一側設置滅火器材并加裝防火隔板。

　　④操作人員對房內各種設備及其附件都要勤加檢查，保證完好，發現異常，及時處理或請人維修。

　　（5）汽輪機組中油系統的要求

　　①選用至少能承受工作壓力2倍的管道和附件。油管路應設支吊架、隔離罩和防爆箱，法蘭和接頭不宜過多。儀表管應避免互相交叉。高壓油管的管接頭，宜接高一級壓力選用。所有法蘭接合面用的墊片應采用耐油和耐高溫（400～45O度）的橡膠石棉板。油管道安裝時，宜遠離高溫管道，而這些熱體本身外部應包鐵皮或玻璃絲布、涂油漆等，且表層溫度應不超過5O℃。安裝好的管道、閥門、接頭和法蘭等附件，應通過大于工作壓力2－2．5倍的水壓或油壓試驗。大型機組的高壓油調節系統應設兩個防火油門。

　　②主油箱的鋼板厚度應不小于5毫米，人孔門、連接法蘭、透氣孔、蓋板等的接合面應平整，并通過試漏等檢查。其灌裝量應大于機組的總容量，應設正確反映各點的泊位的油位計或聲、光油位監視信號裝置，嚴禁在主油箱內用高溫蒸汽加熱油品。主油箱上還應設有排煙裝置和事故排油裝置。

　　（6）汽輪機組運行的要求

　　①汽輪機運行必須嚴格遵守操作規程。開機前應保證工作環境及各設備各部位的清潔。準備好潤滑油、油壺和油槍等。并對調節、保安設備、油箱油管、冷油器、油泵、各道軸承以及其接合部位進行全面檢查，應符合有關規定。

　　②起動低壓輔助油泵時，應防止其長時間空轉。在開機的過程中，各部位的油區、油溫都應符合規定要求，若發現異常情況應及時停機或排除。對電刷等處冒火花，應通知有關人員及時清除。水冷發電機組不準有漏水現象，氫冷發電機不準有漏氣或產生火花的現象。

　?、墼谡＿\行時，應加強對機組和設備的巡視和檢查，發現漏油、漏汽、振動較大時應及時采取措施。對情況嚴重或產生異常危險時應立即停機，徹底排除故障后方可按規程重新起動。

　?。?）汽輪機組的檢修要求

　　①在需動火檢修時，應經領導批準，準備好滅火器材，并有安全員或消防人員在場。用煤油清洗或拆卸的機件和部位應立即將油漬擦拭凈，用過的廢煤油及掛布等應作專門處理，嚴禁亂倒亂丟。浸過油的保溫層不可再用。嚴禁在檢修場所吸煙。

　　②在拆卸油系統部件及油管前，應將油放凈，并用1OO度左右的熱水將油箱、油管沖洗干凈，要保證在安全的前提下用其他易燃溶劑沖洗。凡需動人檢修的油箱、管道等設備，必須徹底清掃，不得留有殘余可燃物。