由于受采動及來壓影響，二采軌道下山巷道局部變形嚴重，底板鼓起，為確保二采軌道運輸系統的正常運行，經研究決定對變形段進行臥底、軌道整改，為確保施工安全順利進行，特編制本安全技術措施。
        一、勞動組織
        施工負責人：               安全負責人：             
        二、施工地點
        經生產科及工區現場查看，確定如下施工范圍：
        1、93#~97#風管處對副道進行下臥，平均下臥200mm。
        2、 102#~105#、110#~113#風管處副道變形，進行整平，平均下臥200mm。
        3、113#~129#風管處對主、副道進行下臥，平均下臥300mm。
        4、132#~142#風管處對主道進行下臥，平均下臥300mm。
        5、142#~153#風管處對主、副道進行下臥，平均下臥500mm。
        6、157#~161#風管處對主、副道進行下臥，平均下臥200mm。
        7、191#~193#風管處對主道進行下臥，平均下臥200mm。
        三、施工前準備工作
        1、備齊锨、風鎬、手鎬、撬棍、扳手、大錘、風管等施工工具，施工所需壓風由二采軌道下山風管預留三通直接供給。
        2、進入施工地點，必須先檢查施工現場頂幫支護狀況，處理不安全隱患，確保人員在支護完好情況下施工。
        3、施工前，聯系二采軌道上車場，停止二采絞車運輸。二采絞車運行時及時進入躲避硐或沿途聯絡巷內，嚴禁行車時施工。
        四、施工方法及質量要求
        1、先對整改段巷道依據巷道中腰線進行起底，起底采用風鎬、手鎬將鼓起的底板進行下臥，將清理的矸石堆在一邊，二采軌道下山下放礦車時，采用人工上锨集中裝至礦車運輸。
        2、軌道按吊掛風水管架水平線下2.4m為基準進行整改，軌枕間距不得大于1000mm（中對中）。軌道接頭處，軌枕間距不得大于500mm（中對中）。當軌枕下積水或底煤松軟時，清理至硬底，用道木橫放墊實，間距為600mm。按中腰線并用軌矩尺調平找正后，上緊夾板螺絲，然后用大錘將軌道固定牢固，保證軌道堅實牢固。
        3、道床基底要密實。道床基底整平應符合以下規定：1m?范圍內凹凸不大于50mm。
        四、安全技術措施
        1、施工前，認真檢查頂幫支護情況，執行好敲幫問頂制度，發現頂幫有危巖懸矸應用不低于1.5米的長把工具摘除，一人監護，一人施工，并保持退路通暢，確保人員在有效支護下安全施工。
        2、使用風鎬前，需先檢查風管各個連接處是否牢固可靠，防止風管脫落傷人，使用U型卡嚴禁卡單邊或用鐵絲代替U型卡。
        3、風管接好后，打開球型截止閥，將風管內的雜物吹凈，接上風動工具，并進行試運轉，運轉正常后，方可進行其它工作。
        4、施工期間要保證供風正常，嚴禁出現跑風、漏風現象。
        5、使用風鎬或手鎬時，必須留出一定的安全間隙，防止相互碰傷。
        6、嚴格執行二采軌道下山“行車不行人”制度，行車時，施工人員必須立刻將風水管等管路從軌道上移開，并攜帶工具進入躲避硐，行車結束后方可繼續施工。
        7、運輸裝矸時，與運搬工區把鉤工聯系好，將礦車運輸到位后，必須用道木將礦車掩實，防止跑車。
        8、礦車運輸時，必須配備技術熟練的把鉤工、信號工、絞車司機，嚴格執行“行人不行車，行車不行人”制度。信號要有專人操作、喊話，其它人員發出信號一律不準開車。
        9、裝矸石時，人員施工必須站在礦車兩側，嚴禁站在礦車下方。
        10、施工期間，要做好自主保安和互助保安任何人不得違章指揮、不得違章作業、不得違反勞動紀律。
        11、搞好文明生產，施工完畢，做到工完料凈場地清。
        12、所有施工人員必須學習本措施簽字后，方可現場施工。
        13、本措施未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》等相關規定