為強化現場運輸安全管理，達到質量標準化要求，經礦領導研究決定，對11.4千瓦、25千瓦絞車道道岔重新鋪設，為使工程順利圓滿完成，特制定此安全技術措施：
        一、技術質量要求：
        1、 道岔的鋼軌型號與線路鋼軌型號一致，配件齊全。
        2、 軌距按標準加寬后偏差+3mm；撤岔前后，軌距偏差+3mm.
        3、 水平偏差不大于5mm.
        4、 接頭平整度：軌面高低差及內側錯差不大于2mm.
        5、 尖軌開程為80--110mm.
        6、 尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無跳動，尖端損傷長度不超過100mm.
        7、 尖軌根部軌縫不大于8mm.
        8、 心軌和護軌工作邊間隙為572mm,偏差為2mm.
        9、 護軌零件齊全，安裝牢固，無松動、失效現象，心軌尖端與護軌工作中點相對，偏差正負10mm。
        10、 基本軌與心軌、連接軌、翼軌垂直磨損不超過7mm.
        11、  滑床板應與尖軌底面貼合，其間隙不超過2mm.
        12、 軌撐應與基本軌密貼，間隙不大于1mm,數量齊全、無松動現象。
        13、 道釘規格符合標準，數量齊全，浮離不大于2mm.
        14、 軌枕數量吧、長短組合及質量、間距必須符合標準，偏差正負10mm.搗固結實、無空板、吊板，且道岔軌枕必須與主道垂直。
        15、 搬道器底槽無雜物、浮渣等，并用刷黃、黑色間隔漆的鐵蓋板封閉完好。各道岔的道床內必須清理干凈，轉轍靈活，岔尖貼軌嚴密。
        16、 道岔必須設置道岔標志牌，標志牌底邊距巷道底板高度1m.道岔標志牌的內容包括“型號規格、責任單位、責任人”等。
        二、注意事項：
        1、施工過程中，要保護好巷道內的管線，禁止破壞。施工作業時，所有的工具不準觸碰電纜、電話線等電器設備。
        2、所有作業人員的手腳不準伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。
        3、施工人員要站在平穩可靠地點，傳遞工具時，要互叫互應，不準亂扔。
        4、道岔鋪設完畢后，須經生產科、機電科等業務科室組織驗收合格后，方可投入使用。
        5、其它按煤礦安全規程及有關規定執行。
        三、施工時間：
        2012年12月2日--2012年12月6日結束，共5天全部完成。
        四、工作量情況：
        共11付道岔。此項工作由 王戊戌 負責完成。
 

        機電科
        2012年12月2日