依據本工程安全保證體系內所列危險源條目，塔吊裝拆及使用吊裝均屬本工程危險源，為保證本工程安全性，特制定此防護方案：
        1、實施要點：
        A、因施工需要，34#樓塔吊定位在號房南側，吊裝半徑范圍內有工地倉庫、木工加工作業區，31#樓塔吊定位在號房北側，吊裝半徑范圍內有鋼筋加工作業區，32#樓塔吊定位在號房南側，吊裝半徑范圍內有倉庫、鋼筋、木工加工作業區，三臺塔吊均影響到施工主干道。
        B、安排經過培訓的架子工搭設防護棚，搭設負責人：金昌建 ；搭設人：韓中  、楊林、韓軍、廖建文、田發洋。
        C、吊裝作業時，吊裝指揮陳德選、陳成金、杜颯颯工作時不脫離崗位，始終保持有人指揮。
        2、搭設要求：
        A、立桿橫向間距2m~4m，設并列雙桿，縱向間距4m，縱向間設剪刀撐，雙層防護棚上下間距0.6m，縱向設多道剪刀撐加固，橫桿間距0.5m，雙層防護棚上下均滿鋪竹底笆，用18#鉛絲與橫桿扎牢，倉庫門前走道加接行人通道。
        B、搭設示意圖：（見圖一）
        3、監控措施：
        A、選用合格鋼管，扣件在需防護的倉庫，鋼筋作業區搭設雙層防護棚，鋪設雙層竹笆。
        B、二臺塔吊吊臂高差不小于6米，下班前塔吊司機必須將吊勾收到最高點，并將小車收到吊臂根部，松開回轉制動，確保受風旋轉相互不影響。
        C、吊裝作業時指揮與塔吊司機用對講機保持聯絡，嚴禁無指揮吊裝和隨意吊裝，并隨時注意相鄰塔吊作業情況，防止碰撞。
        D、吊裝大型構件時警戒線，吊裝作業時嚴禁非作業人員通行。
        E、塔吊指揮： 吳建江 、李方方、陳成誠。塔吊司機：陳德選、邵訓敬、王建新。
        4、應急方案與緊急救護措施：
        A、本項目部成立各項安全工作的應急響應指揮部，由項目經理閭建國為組長，成員有高龍喜、黃扣成、黃干聯、顧文標、汪士兵、顧兵。
        B、事故發生如有傷人應立即將傷員脫離危險區，并實施簡易搶救，包扎出血點，并盡快聯系120急救中心送醫院搶救。
        C、由項目經理牽頭組成事故調查組，并在第一時間上報有關部門，配合調查事故原因，采取補救措施，中吸取教訓。
        附：防護區域示意圖（見圖二）
        5、作為本工程的安全重點危險源，安全員隨時對吊裝作業進行安全監督，及時糾正違章作業。
        6、回轉半徑內的料房、加工場、行走通道等搭設雙層防護棚。
        塔吊作業有塔吊指揮，下班前，塔吊司機必須將吊勾收到最高點，并將小車收到吊臂根部，松開回轉制動，確保受風旋轉互不影響。
        合理安排施工作業，在任何情況下，相鄰的兩臺塔吊吊臂必須保
        持有至少大于2m的高差，防止碰撞。
        7、現場加強監視，督促塔吊作業安全。
        對塔吊作業人員進行針對性的交底，履行雙方簽字手續。
        塔吊作業人員在作業時，應隨時注意相鄰塔吊作業情況，防止碰撞。
       
       
                                     上海五環建設工程有限公司
        江橋基地九號地塊E標段項目部
                                        二OO六年六月十八日