瀝青瑪蹄脂碎石路面(簡稱SMA路面)是一種引人注目的新型瀝青路面結構,我國從1992年首都機場高速公路起開始在一些地區應用。由于我國的氣候和交通條件和歐美不同,各種鋪筑的試驗段既有成功的經驗,也有失敗的教訓。為了研究總結SMA路面在我國的應用,交通部分路司下達了“瀝青瑪蹄脂碎石性能與指標的研究”專題研究項目,并要求編制適合于我國國情的《公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術指南》,供使用者參考。
本指南的主要內容包括:SMA對材料的要求,SMA的配合比設計,混合料的制造工藝,SMA路面的鋪筑技術,以及施工質量管理等。
乘用車循環外技術/裝置節能效果評價…
水陸兩棲飛機術語
道路車輛 牽引座
智能網聯汽車 自動泊車系統性能要求…
電子憑證入賬要求 第6部分:全面數字…
智能網聯汽車 自動駕駛功能仿真試驗…
鐵路行車組織詞匯
公路橋梁和隧道工程設計安全風險評估…
汽車和掛車類型的術語和定義
汽車運輸危險貨物規則【作廢】
汽車制動系統結構、性能和試驗方法
工業企業廠內運輸安全規程
道路交通事故現場圖形符號【作廢】
摩托車和輕便摩托車尺寸和質量參數的…
汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志…
機動車輛及掛車分類【作廢】