國家技術監督局 1994-12-27批準 1995-07-01實施

1 主題內容與適用范圍

本標準規定了摩托車和輕便摩托車最低穩定車速試驗的試驗條件和試驗方法。
本標準適用于摩托車和輕便摩托車(賽車和具有自動離合器的車輛除外)最低穩定車速的試驗。

2 引用標準

GB/T 5378 摩托車和輕便摩托車道路試驗總則

3 試驗條件

3.1 應符合 GB/T 5378的規定。
3.2 設置長50m的測試區間，其前、后兩端還應有足夠長的輔助行駛區。

4 試驗方法

4.1 在輔助行駛區將受試車的變速器置于規定試驗的檔位，控制油門，使其達到能平穩行駛的最低車速。以此速度直線通過測試區間，測取通過測試區間的時間t₁。
4.2 受試車駛離測試區后，立即全開油門，其發動機不應熄火，傳動系統不應顫動。然后按4.1條規定反向測取通過測試區間的時間t₂。
4.3 在測試過程中受試車的離合器應處于完全結合狀態，且不允許使用制動器使受試車減速。
4.4 試驗中如受試車的發動機熄火或傳動系統顫動，允許調整車速重新進行試驗。
4.5 按下式計算最低穩定車速：

式中: V_min─最低穩定車速，km/h；
t₁─往程通過測試區間的時間，s；
t₂─返程通過測試區間的時間，s。

4.6 一個往、返為一次試驗，試驗進行二次，取其中較小值作為最低穩定車速。試驗數據和結果記入附錄A(補充件)表中。

附 錄 A
最低穩定車速試驗記錄表
(補充件)

車輛型號_______________________ 試驗日期_____________________________
發動機編號_____________________ 試驗地點_____________________________
駕駛員質量____________________kg 車架編號_____________________________
風向________________風速_______________m/s 整車整備質量______________kg
大氣壓力______________________kPa 空氣相對濕度________________________%
輪胎氣壓：前輪________________kPa 天氣_____________氣溫________________
后輪_____________________kPa 駕駛員__________________________
邊輪_____________________kPa 試驗員__________________________

最低穩定車速___________________km/h

附加說明：
本標準由中國航空工業總公司提出。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。
本標準由南昌飛機制造公司負責起草。
本標準主要起草人張義明、饒志彪、葉奕庚。