1、啟動前的檢查和準備
(1)柴油機啟動必須在具備相應證書的持證輪機員指導下進行。
(2)對經檢修的柴油機零部件或整機，必須經檢修人員自檢、互檢、主管輪機員專檢并確認正常后才能進行。
(3)當班機匠檢查或消除柴油機機身和帶拖設備及其周圍有無影響柴油機正常運轉的雜物、工具等。
(4)當班輪機員檢查安全保護裝置、報警裝置并確認正常。
(5)當班機匠檢查柴油機的滑油、淡水、海水、柴油各系統油水位是否正常及系統各閥門啟閉位置是否正常。
(6)機匠盤車二周以上，檢查是否正常。
(7)由機匠合上啟動電路的主要電路開關。
     2、啟動
(1)由當班輪機員或指定機匠按下啟動按鈕，進行點動檢查，并確認正常。
(2)由當班輪機員或指定機匠啟動按下啟動按鈕，柴油機啟動后即松開按鈕，并使柴油機轉速保持在待速狀態。每次啟動時間不超過5秒，每次啟動間隔不小于15秒，連續三次啟動失敗應檢查原因，并消除后才能再次啟動。防止連續多次啟動電瓶損壞。
(3)柴油機啟動后，輪機員、機匠應立即檢查滑油壓力、淡水壓力及轉速等運轉參數是否正常，并檢查柴油機的異常聲響及振動等情況。發現異常立即停車，查明原因，排出后再啟動。
(4)上述檢查正常后，待柴油機油溫升高40癈以上時，輪機員或機匠逐漸增加柴油機轉速至額定轉速。
(5)由電機員（電工）負責合閘配電。
     3、運轉中的管理
(1)輪機員和機匠定時檢查柴油機及拖帶設備的運轉狀況，各運轉參數是否正常，各系統的工作狀況是否正常。并定時將上述參數記入輪機日記。
(2)機匠定時檢查柴油機的油位、水位，必要時給予補充。
(3)機匠做好對柴油機即拖帶設備的清潔、保養工作。
     4、停車
(1)電機員或電工卸去柴油機負荷（切斷電源），讓柴油機空載運轉。機匠待油溫、水溫有所下降，逐步降低柴油機轉速至待速狀態。
(2)機匠操縱柴油機手柄，使柴油機停車。
(3)機匠關閉各系統應關閉的閥門。
(4)輪機員和機匠做好柴油機的維護、檢修工作及其善后工作。