4.4.7當充裝到儲罐充裝量的75％時，停止充裝5分鐘，待罐內液面平靜后，打開進液操作閥可繼續充裝。
4.4.8卸車時經常觀察進液罐和槽車的液位及壓力，將二者壓差控制在0.2－0.4MPa之間。發現漏氣、假液位、壓力過高、附件損壞以及有雜音，應立即停止裝卸，查明原因，維修好，再進行裝卸。
4.4.9槽車液位顯示趨于零且槽車壓力與儲罐壓力接近時視為卸液完畢，關閉槽車出液閥、和卸車區進液閥①閥.關增壓液相5閥。
關儲槽進液閥9閥及 CGV38-2閥
4.4.10操作注意：
0.2Mpa≤御車壓差≤0.4Mpa
關注液位計及壓力，防止超液位，儲槽液位≤85%
防止超壓,儲槽壓力≤0.6Mpa
4.5槽車降壓：
4.5.1開槽車氣相閥，關3 4閥，開2閥將槽車內的氣體送至BOG罐，給槽車降壓。降壓后關閉槽車氣相閥
4.5.2打開7閥,使卸車管內的殘留液體慢慢氣化，真至卸車液相的管道結霜全部化掉。
4.5.3上述過程完成后關閉2閥
4.6卸車完成后的收尾工作
4.6.1檢查下列閥門處于關閉狀態
槽車液相、氣相閥，放空閥
1閥，2閥， 3閥， 5閥。
4.6.2卸下軟管，將其封堵
4.6.3卸下接地線
4.6.4收回警示牌
4.6.5槽車啟動前，確認無泄漏
4.6.6核定卸車后液位，與押運員在卸車操作記錄上簽字。
4.6.7檢查現場，并在通風5～10分鐘后，方可啟動行車。
4.6.8凡出現雷雨、附近發生火災，氣體泄漏、壓力異常及其它不安全因素時，應立即停止裝卸作業。
4.7??? LNG氣化供應工作流程
4.7.1主氣化器屬于空溫式氣化器，分兩組，一開一備，?開啟一臺空溫式氣化器進、出口后管路所有閥門。
4.7.2觀察空溫式氣化器底部的結霜情況及出口管上的壓力和溫度變化；根據環境溫度和出站NG溫度決定是否使用電熱水浴式氣化器，如果出站NG溫度低于5℃或環境溫度低于15℃，則投入使用水浴式氣化器
4.7.3開CGV38-2 、 CEH1-2 、 13、 22 、 21、 CGV47-2 、CGV42-2啟用儲罐。
增壓器給儲罐升壓，直至儲罐壓力升至0.45Mpa左右。
4.7.4開啟儲罐出口根部閥，CGV44-2?CEH2-2?CGH43-2,開啟15?1617等氣相管路閥，氣化器出現結霜，開始氣化，氣化天然氣經調壓后進入天然氣管網。
4.7.5兩組氣化器每6－8小時進行切換運行，視出口溫度和氣化器結冰情況調節切換時間；
4.7.6聯系化機同意確認后開20閥向化機送氣
4.7.7系統天然氣溫度≥5℃出?? 0.45Mpa≤儲罐壓力≤0.6Mpa
4.7.8當儲罐液位下降到報警液位時就必須進行LNG的裝填。
4.8正常停車程序：
4.8.1關閉儲罐根部閥CGV38-2 閥、 CGV44-2閥 、 CGV36-2閥。
4.8.2關閉儲罐氣相根部閥CGV42-2閥。
4.8.3停車時間較短，關系統出口20閥，維持系統壓力（防超壓）
4.8.4如停車時間較長，先關系統出口20閥，再將管內壓力卸至0.1-0.2MPa后關閉15閥 、 16閥 、 17?閥。
4.8.5維持系統正壓
4.8.6儲槽壓力升高用BOG管線卸壓至緩沖罐。
4.8.7根據情況關閉其余氣、液管線閥門
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5 單體設備操作規程
5.1儲罐增壓操作程序
5.1.1增壓系統為儲罐壓力調節系統，當儲罐壓力低于設定值時，我們打開增壓調節閥給儲罐增壓。
5.1.2打開儲罐增壓器液相閥LNG直接進入增壓氣化器，經過氣化后通過BOG進入儲罐。此時，應密切觀察壓力，當儲罐壓力達到所需值時，關閉增壓液相閥。
5.1.3注意：LNG儲罐運行時，必須保證其液位≥15%；
5.2儲罐出液操作程序
5.2.1準備工作：
5.2.1.1檢查儲罐的壓力表、液位計、溫度計、可燃氣體檢測器和安全閥是否處于正常工作狀態。
5.2.1.2檢查管路閥門、壓力表、安全閥是否處于正常工作狀態。
5.2.1.3準備所用防爆工具以及穿戴好勞保用品。
5.3氣化器安全操作程序
5.3.1操作時首先將系統中進液、出液閥門關閉，然后緩慢打開進液閥，當管外出現結霜時，緩慢開啟出氣閥，直至氣化量達到要求后，穩定閥門開度。
5.3.2若出氣管發現結霜，造成出氣溫度過低，表明進液量太大，必須立即關小進液閥，以防過液，并應及時清除管外結霜增加通風設備或采取其他相應措施。
5.3.3氣化器要禁油，操作時應戴好無油保溫手套，當確定氣化器被油污染了，應對換熱管進行清洗?？捎?span>60～80℃熱水清洗，必須時用加熱至80～100℃的氮氣吹掃，確認無油吹干為止。
5.3.4嚴重時，應采用四氯化碳清洗，清洗時應加強警覺，氣味劇烈時應戴上防毒面具。藥劑洗后用無油、無雜質的清水清洗，直至水中無藥劑成分為止，最后再用加溫至80～100℃的氮氣吹除水分，確認吹干為止。
5.3.5每半年對氣化器及全站管線進行泄漏量檢查，并做好記錄
5.4氮氣瓶組操作規程
5.4.1氮氣系統工作壓力為0.4-0.6MPa，當瓶組壓力低于0.6MPa，瓶組進行切換，此時應把壓力低的瓶組換下，換上符合壓力的瓶組。
5.4.2定期檢查瓶內壓力看是否有泄漏，避免由此造成的氮氣損失。
5.4.3定期檢查壓力表，不合格的應及時更換。
6 事故處理及應急處理預案
6.1事故處理
6.1.1儲罐壓力過高可能出現的原因和處理方法：
6.1.1.2壓力表失靈應及時更換壓力表
LNG充裝時槽車增壓過快，及時泄壓。
6.1.1.3儲罐增壓閥故障，進行檢查調整。
6.1.1.4儲罐降壓閥故障，進行檢查調整。
6.1.1.5儲罐保冷性能下降，與廠家聯系進行檢查。
6.1.2罐體出現冒汗結霜現象
可能是真空度受到破壞，應聯系LNG儲罐生產商，檢查LNG儲罐的真空度是否受到破壞，或是否有其他影響儲罐絕熱性能的故障發生，并根據具體情況進行處理。
6.1.3安全閥起跳
分析安全閥起跳的原因，若是LNG儲罐安全閥起跳，應及時手動放空，加速泄壓，并分析超壓原因；若是管路系統安全閥起跳，應及時打開上下游閥門平衡壓力。問題處理完畢，建議重新調校安全閥。
6.1.4低溫部位法蘭發生泄漏
將泄漏法蘭進行緊固，若緊固不住則關閉該泄漏法蘭的上下游閥門，泄壓在溫度升高后更換墊片。
6.1.5緊急切斷閥打不開
檢查氮氣壓力是否低于0.4MPa，壓力不足需要調整壓力或更換氮氣瓶；若電磁閥故障應檢修電磁閥。
6.1.6突然斷電
6.1.6.1關閉儲罐液相出口閥
6.1.6.2注意觀察緩沖槽的壓力
6.1.7 雷雨天氣的操作
6.1.7.1雷雨天氣不能卸車
6.1.7．2關閉儲罐的氣相閥
6.1.7．3注意觀察儲罐和緩沖槽的壓力
6.2 ?LNG氣化站應急預案
天然氣屬于易燃易爆介質，在天然氣應用過程中，安全問題應該始終是放在非常重要的地位。天然氣液化是天然氣儲藏和運輸的一種有效地方法，在實際應用中，液化天然氣也是要轉變為氣態使用，所以在考慮LNG氣化站安全問題時，不僅要考慮天然氣所具有的易燃易爆的危險性，還要考慮LNG的低溫特性和液化特征所應起的安全問題，對可能出現的事故進行預防和緊急處理，減少造成的危害。
6.2.1危險分析：
液化天然氣是以甲烷為主的液態混合物，常壓下的沸點溫度為-162℃，密度大約為467㎏/m3。LNG是非常冷的液體，在泄漏或溢出的地方會產生明顯的白色蒸汽云。白色蒸汽云的形成是由于空氣中的水蒸氣被溢出的LNG冷卻所致。在LNG轉變成氣體時，其密度為1.5㎏/m3.。氣體溫度上升至-107℃時，氣體密度與空氣密度相當。這意味著LNG氣化后，溫度高于-107℃時，氣體密度比空氣密度小，容易在空氣中擴散。
來自天然氣的危險：
著火：在天然氣泄漏的情況下，由于它比空氣輕，便會立即上升。如果對氣體著火，是極其危險的。首先除去火源，可消除所有危險?；馂奈ｋU性類別為甲級。
爆炸：在一個非常閉的空間，氣體團延遲點火造成的超壓非常低，僅能引起輕微的機械損傷，主要結果是熱效應。
來自LNG得危險
??? ?LNG在飽和狀態下儲存，一些熱傳遞會使壓力升高超壓；
LNG低溫儲存并操作，泄漏時低溫會引起:
?? a.對人造成凍傷
?? b.造成不耐低溫材料突然破裂，導致更要重的泄露
?? c.低溫蒸汽造成人員肺損傷及窒息
6.2.2?風險控制
6.2.2.1 對可能產生超壓的設備管線設置安全泄壓系統
6.2.2.2 設置緊急事故切斷系統
6.2.2.3 設置可燃氣體報警設施
6.2.2.4 配置移動式小型干粉滅火器
6.3?事故應急預案
6.3.1 天然氣泄漏
6.3.1.1.人工巡檢或可燃氣體報警發現后，查看泄漏原因、泄漏量大小。
6.3.1.2若是螺絲松動等原因造成銷量泄露，可以通過簡單維修解決。
6.3.1.3工作人員分打電話向公司匯報泄漏情況。
6.3.1.4人帶防毒工具，把2個8㎏滅火器放到現場。
6.3.1.5進行維修作業，工作完成后檢漏。
6.3.1.6向公司匯報問題解決。
6.3.2 若是管線破裂等原因造成大量泄漏。
6.3.2.1一名工作人員在中控室按下總緊急切斷開關，打電話向公司匯報情況，請求搶修支援。同事另一名工作人員到配電室斷掉可能運轉的設備（機泵、空調主機等）的電源，消防泵除外。
6.3.2.2工作人員把35kg滅火器推到泄漏點上風口一定距離進行監護，一旦著火，進行撲滅。
6.3.2.3泄露明顯減少是，關閉泄漏點最近的前后閥門。
6.3.2.4測試空氣中天然氣濃度小于5%后，可配合搶修人員進行搶修。
6.3.3 天然氣著火
6.3.3.1火勢不很大，形成比較穩定的擴散燃燒火焰。
6.3.3.2按總緊急切斷閥，盡量關閉泄露著火點最近的前后閥門。
6.3.3.3兩人各拿一臺8㎏干粉滅火器從上風口對火焰根部進行噴射、滅火。
6.3.3.4撲滅后，一人在現場監護防止復燃，一人打電話向公司匯報情況。
6.3.4天然氣著火，火勢很大
6.3.4.1一名工作人員按總緊急切斷閥，打119報警，打電話向公司匯報，
6.3.4.2同時，另一名工作人員消防水稀釋，
6.3.4.3報警人員到配電切斷燃燒區電源，打開生產區大門，以便消防車進入。
6.3.5 LNG儲罐根部閥之前大量泄漏，
6.3.5.1一名工作人員打電話向公司匯報情況，
6.3.5.2同時另一名工作人員用消防水稀釋。
壓縮空氣儲氣罐安全操作規程
氧氣、乙炔瓶運輸管理安全操作規程
