1、人工釘道時，木枕應事先鉆孔；栽釘時防止飛釘傷人。
2、木枕鉆孔使用手電鉆須有保護接零或接地。
3、釘道時應打抱錘，不得掄錘；每盤錘前后應錯開三根以上枕木距離，左右股錯開不得小于4米，避免重疊作業。三人一組釘道時，站在外側的人負責錘打鋼軌內側的道釘，站在內側的人錘打外側的道釘，壓撬人應與打錘的成垂直直角方向（橋上釘道時壓撬人應站在橋邊與枕木約成45度方向）。禁止壓撬人坐壓在撬棍上。
4、找正鋼軌底部墊的墊板、膠墊等時，禁止將手伸入軌底與枕頂之間的間隙中。
5、連接鋼軌接頭，嚴禁用手扶夾板或將手放在任一鋼軌的端部；安裝接頭螺栓時，嚴禁用手指探摸螺栓孔。
6、用撬棍起道釘時，應以專用的墊塊支墊撬棍，不得用道釘、道碴做墊塊，并不得手扶墊塊。
7、不得在鋼軌頂面敲打整直彎曲的道釘，以免飛釘傷人。
8、混凝土枕在現場硫磺錨固時，應戴防護用品，防止燙傷。
9、起道時，起道機應穩固的安放在道碴上，不得歪斜。起道機松扣下落時，施工人員手腳不得放在鋼軌下，禁止用放炮方式落下起道機。停止起道機作業時應抽出壓機把。在既有線上起道應使用矮型起道機。使用起道機還應遵守：
（1）受過訓練的人員擔任起道機手；
（2）起道手不兼做其他工作；
（3）起道機手必須人不離機，手不離把；
（4）注意防護信號，隨時做好下道準備。
（5）嚴禁使用齒條式起道機。
10、安裝道岔滑床板、墊板時，必須使用撬棍等工具，嚴禁用手調式。
11、安裝道岔尖軌時，禁止將手腳放在基本軌和尖軌之間。
12、道岔鋪設后，當連接曲線未鋪設前，在轍叉后面必須加鋪一節臨時短軌，以免轍叉被機車附件掛上。
13、人工撥道時應遵守：
（1）撥道人員應站在枕木盒內并成斜八字形；
（2）撬棍插入道床深度不小于20厘米，與線路縱斷面成45度角；
（3）要有專人叫號，動作一致，防止滑撬；
（4）變換撬位時，作業人員嚴禁用肩抗撬棍行走。
14、打緊防爬器時，應騎站在鋼軌兩側軌枕上成八字形，防止滑錘傷人。
在既有線上作業，來車時應及時下道避車。作業完畢或休息時，所有工具、材料應撤出限界以外。