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客車火災事故處置辦法

  
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  一、客車駕駛人開車前應提醒乘客注意的事項。車內嚴禁吸煙,頭、手不準伸出窗外,嚴禁攜帶危險物品。乘客有權對駕駛人安全行車情況進行監督,對交通違法行為予以制止,并可向有關部門舉報、投訴,監督;遇有緊急情況,要盡快有序地從乘客門、安全門(窗)下車,不要急于攜帶隨身物品,指出安全門(窗)的位置,并示范打開安全門(窗)的方法。
 

  二、客運車輛應配備的防范火災器材。應配備1至2種滅火器(如二氧化碳滅火器、干粉滅火器),并按要求定期更換,保證能有效撲滅一般客車火災;應配備一定數量的太平斧、應急錘,應急錘的質量應滿足擊碎安全窗及其他車窗玻璃的需要,保證發生火災時,乘客能從多處逃生。

  三、預防客車火災事故的措施。車輛上路前,要對車輛認真進行檢查,確認機件良好,特別是電路、油路良好;行駛中注意觀察各儀表工作狀況,傾聽發動機等部件聲響變化情況,發現異響和故障,及時修復;修理中嚴禁向化油器直接供油;嚴禁亂拉亂接電源線路,嚴禁擅自安裝DVD、VCD等電器設備;檢查各輪胎氣壓狀況,輪胎鏍絲緊固情況,制動鼓是否過熱,檢查油、氣管路是否漏油漏氣,檢查發動機的水泵、風扇皮帶的松緊度等;對后置式發動機還要檢查散熱器的附件工作狀況和散熱效果,避免溫度過高,導致電線、管路熔化,發生火災;車輛行經有谷草的道路時,駕駛人要特別謹慎,保持低速行駛,一旦發現異常情況,應立即停車檢查;通過后應下車檢查車輛傳動軸等部位是否裹帶谷草;注意防止乘客將易燃易爆危險品帶上車輛,如發現乘客已將易燃易爆危險品帶上車輛,要立即采取安全措施,交沿途的公安機關、執勤民警或前方車站處理;嚴格遵守道路交通安全法律、法規,保持安全車速,按規定的時間和線路行駛;禁止無關人員搭乘車輛,嚴禁人貨混裝;客車駛入禁火區域時如發生故障,不得就地維修,應推出禁火區域后再進行維修。

  四、客車發生火警時的應對措施。客車發生火警時,駕駛人要沉著冷靜,立即靠邊停車,迅速組織疏散乘客,在車門打不開的情況下,指導乘客迅速打開安全門和擊碎車窗玻璃,強行疏散;利用車上的滅火器或附近可資滅火的消防工具進行滅火自救。同時迅速撥打報警電話,講清起火車輛所在位置、乘客、貨物等大體情況和聯系方式。

  五、發現有人攜帶危險化學品上車的處理方法。發現車上有人攜帶危險化學品,駕駛人要沉著、鎮定,穩定乘客情緒,防止造成混亂并迅速報警。同時要弄清屬于哪一類危險品,屬于一般危險品的,可將其轉移到安全地帶;屬于高危危險品的,要迅速疏散乘客,等待專業人員前來處理;對不明屬性的,還要請有關專家協助處理。對攜帶危險化學品上車的人員,要弄清其真正目的,屬于無知而帶上車的,要對其進行教育,講清危害,請其配合處理;屬于故意或有犯罪嫌疑的,要設法對其和攜帶的危險品進行控制,將人、物分開,避免發生意外。

  六、協助民警對車上乘客進行檢查的注意事項。駕駛人接到民警要求停車檢查的指令后,應在不妨礙交通的情況下,就近選擇地點靠邊停車,并做好停車后的安全工作。主動向民警出示自己的有效證件,如實陳述車輛起迄地、發車時間、乘載情況、途中情況,回答民警提出的其它問題,主動反映途中和乘客中的異常情況;協助維護車內秩序,動員乘客配合民警工作。對檢查出的問題協助民警妥善處理。

  七、霧天在高速公路上行駛時的注意事項。霧天在高速公路上行駛應積極配合公安交通管理部門工作,開啟防霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,嚴格按照高速公路可變情報板和限速標志規定的車速行駛。能見度小于200米時,車速不得超過60公里/小時,并與前車保持100米以上的距離;能見度小于100米時,車速不得超過40公里/小時,并與前車保持50米以上的距離;能見度小于50米時,車速不得超過20公里/小時,隨時準備采取制動措施,并從最近的出口駛離高速公路或進入服務區等待。在霧天駕車時要謹慎小心,注意穩定車速,不可猛踩油門或快松油門,不可急剎車和急打方向變更車道。要適當利用喇叭與其它車輛交流信息,用聽覺來彌補視覺的不足。在高速公路服務區等待時,要檢查車輛的燈光、雨刮器等安全裝置,將車輛風擋玻璃、前后車燈等擦拭干凈,提高視距和燈光亮度。

  八、行駛中遇團霧應注意的事項。行駛中突然遇到團霧應立即開啟防霧燈、近光燈、示廊燈、前后位燈和危險報警閃光燈,提前減速,拉大行車間距;根據能見度條件控制車速,注意觀察路面車道線,與前車保持安全距離,防止追尾、擦撞護攔;不要隨意停車,如遇特殊情況必須停車時,應盡量選擇路邊,保持燈光開啟并設置警示標志;行駛中不得超車、隨意變更車道。

  九、冬天在結冰的高架、立交道路上行駛時應注意的事項。冬季時高架、立交道路因離地面較高、空氣自然對流、溫度相對較低等因素容易結冰。行駛中要集中精力穩定車速,不可猛踩油門;下坡時盡量利用發動機制動,避免急剎車和急打方向;處理情況時應提前減速和制動,不要超車,加大橫向和縱向行車間距,預留緊急處置的時間和空間;要保證輪胎氣壓正常,防止側滑或方向失控。

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