我礦材料運送管理制度運行以來，部分單位沒有很好的執行，出現材料到位后無人接車、材料運錯地點，甚至發生材料丟失現象等。為嚴肅制度的有效性，根據我礦安全生產需要，在執行原《材料運送管理制度》的同時，作以下補充規定，望認真貫徹執行。

一、材料運送單使用規定

1、材料科、機電科出場的材料必須出據材料運送單（包括陳家墳坑木場），經運料司機簽字后方可出場。

2、經過斜坡的材料：

（1）去往680水平的材料送料單為一式4份，分別為場內、800水平運料司機、680斜坡、680水平司機各1份，即：800運料司機為材料科或機電科簽字，680斜坡上把鉤班長為800水平運料司機簽字后將材料運送單轉交下把鉤人員，680水平運料司機為把鉤人員簽字，材料單位接料人員未司機簽字，800水平和680水平司機下班時必須分別將材料運送單交本水平調撥站保存（備查）。

（2）去往550水平的材料同上。

（3）陳家墳坑木場發出的材料送料單為一式6份，分別為場內、運銷科司機、斜坡明山斜坡、550水平運輸司機、一斜坡、800運料司機各1份，簽字程序同上（直接發往550水平生產單位的材料送料單為4份），司機下班時必須將材料運送單交調撥站保存（備查）。

二、材料運送的有關規定

1、各水平運料司機將材料送到位后必須用當地的電話向調度室匯報。當材料送到位后無人接車、簽字時，為不影響其它運輸，調度室有權下指令將材料放在車場，同時通知相關單位值班員（除按規定考核外，材料丟失后果由材料單位自行承擔），但調度員必須及時將日期、時間、使用電話通道記錄清楚，將電話錄音備份（備查）。

2、運輸段必須按材料運送單上指定地點將材料送到位，因工作不負責任將材料運錯地點，每車對司機考核100元。

三、升井或轉其它工作面的材料的運送

1、裝好車后必須向調度室匯報，調度室通知運輸段拉車，當運輸段去工作面拉車前30分鐘必須通知調度室，調度室通知相關單位準備開票，當司機到達地點后無人開票時司機必須用所在地點的電話向調度室匯報，調度室進行協調后（通知材料單位）并做好記錄，將電話錄音備份（備查）。

四、調度室、各水平調撥站必須認真填寫記錄，每查出一次記錄不清，對當班責任人考核100元。