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老橋頂升法施工安全技術規定

  
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頂升法施工一般用于對原有橋梁高度的提升、支座的更換等,頂升法施工大致有局部頂升法和同步整體頂升法二種,其工序一般包括:頂升系統地基加固--頂升設備支架搭設--頂升設備安裝調試--試頂升--正式項升--臨時支撐及支座設置--原下部結構升高--再次頂升--支座安放--落梁就位。由于一次頂升過高會造成梁體失穩,而且頂升設備的一次頂升高度也不能達到要求,因此常規施工中均采用逐步增高頂升設備的支架,分次進行頂升的方法來滿足全高度頂升的要求,這里主要對老橋進行同步整體頂升施工的安全明確了具體的要求。
       1必須嚴格按施工方案的要求和規定的順序進行施工。
       2當施工涉及城市道路或通航的河道時,必須事先編制相應的交通組織方案,并經所屬(水上或陸地)交通管理部門審批、實施后方可進入施工。
       3應確保頂升施工作業范圍內沒有架空輸電線路等城市管線的影響。
       4頂升支架、支架地基處理、頂升設備選用等方案必須按規范要求進行設計驗算,符合相關規范的要求。
       5頂升作業必須按需設置符合頂升設備要求的工作平臺和作業人員的安全操作平臺,并有合格的登高設施。
       6橋梁整體同步頂升時,頂升設施應統一實行微電腦同步控制。;在無法實行微電腦控制的場合進行整體同步頂升,各頂升點應配備對講機實行統一指揮控制。
       7頂升作業前應充分做好各項準備工作:人員就位、通訊聯絡、頂升設備的檢驗和就位以及穩固措施、備用頂升設備、臨時支承材料、輔助墊襯材料、應急照明等。
       8當頂升作業暫告段落,老橋處于臨時支承狀態而實施原下部結構升高這一施工過程時,應對老橋臨時支承部位實施重點保護,設專人值班看管,實行24小時信息報告制度,并應采取嚴禁任何外來車輛和機械進入該區域的措施。
       9起重作業、個人防護、高處作業、臨時用電等執行現行有關規范要求。
       
       

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