記得以前看過一個西方的諺語小故事：丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。一個看似不起眼的釘子卻聯(lián)系著一個國家的興亡，故事中的哲理讓我們警醒：任何微小的失誤都可能釀成大禍，給鐵路運輸造成無法彌補的損失。
               
    鐵路是一個各系統(tǒng)、各部門、各崗位協(xié)調(diào)聯(lián)動的大機器，鐵路的安全是管理決策、規(guī)章制定、標準發(fā)布、崗位操作等一系列環(huán)節(jié)共同作用的結果，任何崗位的工作質(zhì)量都直接或間接地影響著安全，任何的疏忽大意都將給安全留下隱患，最終導致事故的發(fā)生。因此，每一名鐵路工作者都應樹立細節(jié)決定成敗的意識，把工作中的小事當大事。
               
    管理者在制定決策時要充分調(diào)查研究，結合實際，避免失誤；在制定管理標準時要慎之又慎，避免疏漏；在現(xiàn)場檢查時，要克服長期養(yǎng)成的“看慣了”的惰性思想，敢于較真。職工在崗位操作上要徹底消除“干慣了”的僥幸心理，一絲不茍地執(zhí)行作業(yè)標準，牢固樹立“一點不差，差一點不行”的安全理念。
               
    孔子云：“天下難事，必做于易；天下大事，必做于細。”每一名鐵路工作者都應該把它當成座右銘，時常反省、鞭策自己。