二、隧道交通事故及其特點

??? 高速公路隧道交通事故視隧道交通狀況、車流量、設計時速等隨機性和不確定性因素而具有不可預見性。根據國內外隧道內交通事故成因統計表明．隧道內發生交通事故．主要有如下方面原因：
1．高速公路隧道路段超速行駛導致交通事故發生。據廣東汕(頭)梅(州)高速公路一則隧道路段交通事故數據顯示。在2004年上半年發生在該區域隧道的l0宗交通事故中表明。超過6O％是因駕駛員超速行駛弓I發交通事故。
2．因為通行車輛自身機械故障弓I發的交通事故．也占絕大部分。據廣東汕(頭)梅(州)高速公路隧道路段交通事故數據顯示．在2004年上半年發生在該區域隧道的l0宗交通事故中表明．其中3宗是因為通行車輛自身機械故障弓I發的交通事故。
3．高速公路過往通行車輛拋、灑物，導致隧道內通行車輛發生交通事故。此外。隧道交通事故還因隧道交通狀況、車流量、設計時速等隨機性和不確定性因素而具有不可預見性。

三、二次事故引發隧道安全

??? 綜合國內各高速公路多宗二次交通事故案件。究其原因．主要是在路面發生交通事故后．未及時撤離現場且未設置危險警告標志，后方來車車速過快。注意力不集中，從而引發二次交通事故。二次交通事故危害性很大，事故現場范圍廣。涉及車輛、人員多且容易發生重大交通堵塞，經濟損失大，并容易造成人員傷亡。當車流量大或處于交通高峰期隧道內發生火災或交通事故．由于隧道內能見度低疏散通道有限，加之駕駛員對煙火及事故現場的恐懼．更容易出現慌不擇路而造成交通堵塞或新的交通事故。可以說．隧道越長。車輛疏散所需的時間就越長．極容易發生二次災害。

四、高速公路隧道安全管理具體措施

??? 高速公路隧道的特殊性和復雜性要求高速公路隧道管理部門要加強互動、齊抓共管，提高事故快速反應的速度，數據處理的精度和預測的時效性，降低數據處理的時間。加強預防，才能有效維護高速公路安全通行的“心臟”，確保高速公路的安全暢通．謀取經濟效益和社會效益。具體措施如下：

1．充分認識隧道安全生產的嚴峻性，要完善隧道安全設施建設。

??? 安全生產，人命關天。隧道安全直接涉及高速公路營運管理的興衰成敗．隧道養護、管理者要牢固樹立保護好隧道安全是保護高速公路“心臟”的意識。要把抓好安全生產，尤其是隧道的安全作為實踐“三個代表”思想的政治任務，必須真抓實干，常抓不懈。要確保隧道管理的資金、技術、人力資源有效到位。
(1)加強隧道警示標志、標牌的建設。行駛高速公路的駕駛員一般都是通過標志、標牌獲取前方路面狀況信息，保證行駛的安全。因此，高速公路管理者要加強對高速公路、尤其是隧道路段的標志、標牌、標線規范，優化。為廣大司乘人員提供了良的安全行車通行環境。尤其是隧道內的反光立柱、輪廓標、瓷磚等，要定時進行清潔，保證標志標牌的清晰度，使反光設施充分發揮其警示作用。此外，對于隧道內被損壞的設施，管理部門及時安排修繕，保證隧道內標志標牌設施完好。
(2)加強隧道信息化、數據化硬件的建設，提高高速公路隧道的通行能力。目前．國內許多高速公路在隧道管理中都擁有實時圖像監控和信息誘導系統．基本實現隧道區域無盲區監控。但是，對隧道通行車輛的通行速度，排氣污染車輛等情形還沒有明確的約束。筆者認為，改進隧道通行環境，更應該優化隧道內車輛的安全行駛，優化車輛行駛速度，管控進入隧道的車流量。達到提高道路通行質量，減少交通事故，縮短由于交通事故(包括車輛故障)所引起的延誤。
(3)維護保養好隧道及機電設備設施。有效維持、保障甚至延長隧道、設備正常使用壽命。是高速公路隧道長期有效運行的關鍵預防和減少因為缺乏日常養護或護養不當而產生的高速公路病害．設備故障，是確保通行高速公路車輛暢通的基本所在。因此，日常工作中，隧道管理部門要定期保養，預防隧道病害、避免機電設備突發故障影響日常工作，使隧道硬件設施始終保持良好的運行狀態，最大限度的優化有限的隧道養護預算并節約養護成本。