海洋從來是不平靜的。今年4月韓國發生了“歲月”號客輪沉船事件,令人震驚的是,這一事件的生還率僅比1912年的“泰坦尼克”號沉沒事件高出了6%。事隔一百多年,傷亡仍然如此慘痛,引發全世界的關注。經事故調查分析,操作失誤、設計漏洞、超載、減少救生艇數量、指揮逃生不利等等原因的聚集,最終釀成了這一慘劇。為保證航行平穩,輪船底艙都會配置一定數量的壓艙石,但壓艙石肯定不能絕對保證船只的安全,那么當不可抵抗的風險出現時,究竟何物可為最好的“壓艙石”呢?從沉船事件可以看出,除了加強安全規定的執行力度、擁有完備的安全預案和快速的救援機制外,船主、船長、船員以及乘客的安全意識,就是最好的“壓艙石”。
加強安全生產工作,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟社會持續健康發展,離不開每個人的安全意識。安全意識既產生于紀律要求,更產生于價值觀念,是職業品德、職業紀律和勝任力的總和,它決定著一個企業安全管理工作的面貌和氣質。
我國已進入深化改革的關鍵時期,黨的十八大提出了全面建成小康社會的宏偉目標后,十八屆四中全會又對依法治國做出了決策部署。當前各個企業生產經營任務繁重,要在新一輪國際國內競爭中既能贏得先機,贏得主動,又能經得起顛簸,抗得住風浪,需要安全意識這樣的“壓艙石”。為此我們要強化和落實生產經營單位的主體責任,建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制,努力提升執行安全規章制度的速度、力度與程度,把安全職責的固守體現在管理人員嚴格執行安全管理規章制度上,體現在技術人員嚴格執行安全設計規范上,體現在技術工人嚴格執行安全操作規程上,形成安全管理的長效機制。
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