時(shí)下，全國“安全生產(chǎn)月”活動即將結(jié)束，少數(shù)單位、少數(shù)人對安全工作隨及也產(chǎn)生了松懈思想，但安全工作卻沒有結(jié)束，對這種松懈苗頭，應(yīng)當(dāng)引起警惕。

　　安全工作只有“起點(diǎn)”，沒有“終點(diǎn)”。安全工作涉及面廣，誘因很多，情況復(fù)雜，預(yù)測難，不分淡季旺季，沒有“八小時(shí)內(nèi)外”，事故隱患和苗頭存在于每時(shí)每刻每處。因此，抓安全不能一蹴而就，也不能畢其功于一役，必須全面摸清安全底數(shù)，把抓安全當(dāng)日子過，不能有絲毫厭倦心態(tài)和逆反心理，做到常講不煩、常思不忘、常抓不懈、常防不疏。

　　安全工作貴在預(yù)防。當(dāng)前，安全隱患更為復(fù)雜、多變，會隨著時(shí)間、地點(diǎn)、施工任務(wù)的變化而產(chǎn)生“化學(xué)反應(yīng)”演變?yōu)槭鹿省５牵灰盐蘸靡?guī)律，把問題想在前，把工作做在前，把措施訂在前，就能掌握安全預(yù)防和處理隱患的主動權(quán)。因此，應(yīng)善于預(yù)見危機(jī)，發(fā)現(xiàn)隱患，把別人的教訓(xùn)當(dāng)作自己的財(cái)富，把昨天的“事”當(dāng)作今天的“師”，從而把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

　　安全工作天天都是“零”起點(diǎn)。過去安全，不等于現(xiàn)在安全，更不能保證將來安全。安全，就像一趟列車，到了這一站，還有下一站;駛過了一段路程，到達(dá)了一個(gè)站臺，取得了階段性成果。但上一站安全不等于下一站安全，此趟列車安全不等于所有列車都安全。所以應(yīng)保持清醒頭腦和憂患意識，始終保持“歸零”狀態(tài)。

　　總之，只要把階段成績當(dāng)起點(diǎn)，把經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)當(dāng)路標(biāo)，把平安發(fā)展當(dāng)動力，持之以恒抓落實(shí)，一刻不停抓監(jiān)管，精益求精抓提升，戴著“顯微鏡”看成績，戴著“放大鏡”查問題，戴著“望遠(yuǎn)鏡”看明天，看清“這一步”，盯緊“下一步”，踩實(shí)“每一步”，就一定能把安全工作做實(shí)做細(xì)做到位，從而有效推進(jìn)企業(yè)的安全發(fā)展。