風雨嚴重影響飛機的飛行安全。基于動量定理建立了一種根據(jù)降雨條件、風場特性、飛機特征和飛行狀態(tài)計算雨滴對飛機產(chǎn)生的撞擊力和力矩的方法,研究了風雨對飛機氣動特性的影響,進而建立了飛機在風雨中飛行的運動方程。通過引入駕駛員的操縱模型,對飛機在風雨中飛行的運動特性進行了數(shù)值仿真研究。仿真結果表明:降雨會使飛機的升力減小,阻力增大,平衡迎角增加,不利于飛機的飛行安全;當降雨過程
中伴隨有風時,風會改變飛機的飛行迎角,使得飛機更容易出現(xiàn)因失速而造成的飛行事故;降雨時飛機的抗風能力降低。