鐵路是國民經濟的大動脈，重載鐵路運輸的不斷發展在帶來明顯經濟效益的同時，也給鐵路橋梁帶來越來越多的不利影響，如沖擊振動加大、梁體開裂加重等，尤其對梁體剛度較小的超低高度梁，重載運輸帶來的不利影響更加明顯。以32 m 超低高度簡支T 梁為研究對象，采用有限元仿真分析與實橋試驗相結合的方法，并與32 m 普通高度簡支T 梁的安全運營參數相比較，對超低高度梁在不同列車速度和軸重下的安全運營性能進行研究，相關結論對該類型橋梁的科學維護管理提供依據。