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不同交通監控設施對車輛闖紅燈行為的影響研究

文檔作者： 裴玉龍 趙紫琴 平永青        文檔來源： 哈爾濱工業大學交通運輸工程學院
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通過對哈爾濱市４ 個不同交通監控設施的交叉口駕駛員闖紅燈違法率的調查和對比，發現
安裝電子執法設施的可以分別降低綠燈末期、綠燈初期闖紅燈違法率１５％ 和３０％ ；安裝交通信號倒計時器對綠燈末期闖紅燈違法率無顯著影響，但會增加綠燈初期闖紅燈違法率１５０％ 以上；而同時安裝了電子執法與交通信號倒計時器，可以分別降低綠燈末期、綠燈初期闖紅燈違法率１７ ．６％和３０ ．４％ 。建議同時安裝電子執法與交通信號倒計時器以降低綠燈末期與綠燈初期的駕駛員闖紅燈違法率．

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