以某電動汽車為研究對象，建立了整車有限元仿真模型，并選取C-NACP 全寬正碰工況進行碰撞仿真，通過有限元仿真方法分析了電動汽車在碰撞中高壓電部件和高壓電線可能存在的電安全性風險。結果表明，該電動汽車前艙內的PCU、驅動電機連接失效的風險較大，PCU外殼有被侵入的風險；多處高壓電線存在擠壓破壞風險，有可能導致漏電短路；DCDC接口彎折變形嚴重。