基于運行車速理論，以實際的車輛運行速度和交通事故調(diào)查為基礎(chǔ)，對三福高速公路運行車速和交通安全之間的關(guān)系進行研究。研究結(jié)果表明，實際的運行車速越高及運行車速變化量越大，交通事故率也越高。最后，運用車速變化量與交通安全的關(guān)系對整個高速公路路段進行安全評價。