文檔作者:
曾利強(qiáng)
文檔來(lái)源:
貴州省公路橋梁工程總公司 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
||
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大小: 209.88 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大小:209.88 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
本文以三凱高速公路K118+670~K118+870 段高邊坡為例,分析高邊坡滑坡變形原因,并提出采用樁-錨組合綜合措施對(duì)高邊坡進(jìn)行整治,初步總結(jié)了在高速公路建設(shè)中對(duì)高邊坡病害治理的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。 |
|
基于安全控制的通航河…
懸索橋的拆除方案和安…
供電臂頻繁過(guò)流跳閘的…
長(zhǎng)進(jìn)路站場(chǎng)電碼化電路…
電動(dòng)汽車技術(shù)
對(duì)新能源汽車技術(shù)的幾…
福特汽車節(jié)能措施初探
節(jié)能汽車的綠色汽車制…
淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)…
城市軌道交通在國(guó)外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…
人為因素對(duì)船舶的安…
淺析地鐵中的安全問(wèn)題
論城市軌道交通安全…