視距是評價汽車行駛安全性和舒適性的重要指標 。從醫學和工學相結合的角度,以行車實驗為依據,對駕駛員心率和血 壓變動規律與山區公路平曲線通視距離相關性進行分析研究 。基于人機工程學實驗研究表明,山區公路平曲線通視距離,應 比現行理論計算通視距離增加5-10 m的安全距離,同時提出了相應的山區交通安全改善措施 。