交通沖突技術是交通領域新興的一種非事故統計技術，文章采用該技術，以典型時段沖突數與當量交通量的比值作為評價標準，對城市交叉口的安全狀況進行定量評價，結合混合模糊聚類算法進行聚類分析，得到鎮江市鎮大公路上8個交叉口安全評價結果；結果符合實際情況，表明該方法可行。