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楊志發(fā)1 于卓2 管欣3 李世武1
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為仿真研究路側(cè)景觀對(duì)行車(chē)安全性的影響,以駕駛員視距為出發(fā)點(diǎn),在分析其影響規(guī)律的基礎(chǔ)上,建立為駕駛員行車(chē)視距計(jì)算服務(wù)的駕駛員模型、車(chē)輛模型、道路模型和景觀模型,為仿真時(shí)計(jì)算景觀對(duì)駕駛員行車(chē)安全的影響提供模型基礎(chǔ)。 |
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