文檔作者：
游鵬飛 牟瑞芳
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為構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系安全評(píng)價(jià)模型，首先建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并建立希爾伯特指標(biāo)空間，運(yùn)用泛函理論和層次分析法確定指標(biāo)層和準(zhǔn)則層的權(quán)重，再通過模糊綜合評(píng)判法確定準(zhǔn)則層和目標(biāo)層的安全等級(jí)。通過該評(píng)價(jià)模型，可對(duì)不同城市或地區(qū)綜合交通運(yùn)輸?shù)陌踩珷顩r做出評(píng)價(jià)。   |
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基于安全控制的通航河…懸索橋的拆除方案和安…供電臂頻繁過流跳閘的…長進(jìn)路站場電碼化電路…電動(dòng)汽車技術(shù)對(duì)新能源汽車技術(shù)的幾…福特汽車節(jié)能措施初探節(jié)能汽車的綠色汽車制…
淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)…
城市軌道交通在國外…道路交通事故成因分…淺談如何做到安全文…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對(duì)船舶的安…淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全…
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