對不同入口風速和隧道高寬比情況下隧道內的煙氣運動進行模擬, 分析隧道內的煙氣分布情況。結果表明: 隨著入口風速的增大, 隧道內整體的煙氣濃度會逐漸降低。入口風速過大, 加強了氣流的湍流程度, 使煙氣層較早降至路面, 隧道斷面提前充滿煙氣, 使火源附近近地面處的煙氣濃度過高。