6 雙級壓縮爆點
在雙級壓縮特別是在非單機雙級壓縮制冷系統中,一般情況開機時,應先開高壓機,然后開低壓機;而在停機時,則應先停低壓機,后停高壓機。如果機組在運行中,當高壓機出現故障停機而低壓機不能跟著緊急停機,加上此時如果低壓機上吸、排氣旁通安全閥調整又不當或失靈,則極有可能造成低壓機及中冷器等設備突然發生爆炸跑氨事故,嚴重時可造成人員傷亡及財產重大損失。因而在雙級壓縮機組安裝使用之前,特別需要對低壓機上吸排氣旁通安全閥進行必要的調整校核,因為壓縮機出廠調整吸排氣側旁通安全閥時,一般不是按雙級壓縮低壓機吸排氣側壓差充許值;同時還特別需要在低壓機與高壓機動力控制電路之間進行必要的機組停開機觸點聯鎖工作,以便保證只有先開高壓機后,才能后開低壓機;而在高壓機出現緊急故障停機時,低壓機也能跟著高壓機緊急停機。這樣可以確保雙級壓縮制冷系統正常運行的安全可靠性。
7 融霜爆點
融霜應嚴格按照操作規程進行。熱氨融霜時,要特別小心先緩慢開啟沖霜回液閥,然后緩慢開啟熱氨沖霜閥,并且要控制進入蒸發器的壓力不得過大。嚴禁用關小或關閉冷凝器進氣閥或者關小或關閉冷凝器冷卻水(風冷式冷凝器風機)來加快沖霜速度。否則,如果熱氨沖霜閥開啟過快,壓力過大而造成蒸發器等管道閥門內前后壓力差過大,極可能造成積存在管內的冷凍機油及氨液急速運動而產生所謂的“液錘”撞擊,致使管道閥門等爆裂而發生跑氨事故;另外,如果冷風機用電熱融霜或用水沖霜時,嚴禁關閉冷風機進液閥與回氣閥(在調節站上回氣閥與排液閥)進行所謂的閉路融霜。否則可能引起冷風機等制冷管道內壓力升高超壓而發生爆裂跑氨事故。上述兩種事故都會引起庫內冷藏食品發生嚴重的氨污染,造成重大的經濟損失,甚至造成重大的人員傷亡,應當引起我們高度的重視加以防范。
8 冷庫商品堆垛作業碰撞爆點
冷庫商品堆垛作業應達到安全節能科學整齊,便于商品盤點檢查進出冷庫。商品堆垛應按有關安全技術規范要求與制冷設備管道保留足夠的距離,嚴防堆垛商品倒塌撞擊各種制冷設備管道以及冷庫各種建筑結構附屬設備。冷庫內還要留有合理的通道,便于庫內作業,車輛通行以及設備檢修。總之冷庫商品進出及庫內作業要講究科學文明衛生,嚴禁野蠻作業,嚴防運輸工具及堆垛商品碰撞冷庫各種建筑結構及附屬設備,特別要嚴防碰撞制冷設備管道,以免爆裂發生跑氨事故。另外冷庫商品堆垛,吊軌懸掛以及設備安裝重量不得超過設計負荷,并且要特別防止冷庫建筑結構凍融循環與溫差應力的破環及凍臌,以免冷庫建筑結構損壞倒塌,碰撞制冷設備管道發生爆裂跑氨事故。上述兩種跑氨事故都會引起庫內冷藏食品發生嚴重氨污染,造成重大的經濟損失,甚至造成重大人員傷亡,應當引起我們高度重視加以防范。
常壓爐拆除風險評價及控制措施
廢棄海洋石油平臺的拆除
化工工藝設計風險防范措施研究
加油卡風險分析及應對措施
美國農藥生態風險評價技術
石油工程風險管理措施探討
催化裂化氣壓機喘振原因分析及解決措施
催化氣壓機出口冷卻器換熱管開裂原因…
長輸燃氣管道的安全保護距離
危險化學品安全措施和應急處置
加油站重大危險源分級管理與風險控制…
天然氣管道安全置換方法的探討
淺談加油站安全管理
?;飞a企業安全管理方法
淺議化工企業安全生產管理
化工火災危險性分析