四、高邊坡預防滑坡措施

　　1、定量評價人類工程活動對邊坡穩定性的影響：

　?。?）開展工程地質調查。

　　從地層、巖性、構造上分析有無易滑地層？注意周圍有無斜坡變形現象？有無古滑坡和正在活動的滑坡？它們產生的條件、性質和規模，以便與將要開挖的地段比較，判斷開挖后會否產生滑坡。

　　（2）自然山坡和人工邊坡穩定狀況的調查。

　　調查自然山坡的走向、朝向、坡形、坡度和坡高、植被狀況，同類地層在河岸或溝岸所能保持的穩定斜坡坡度和高度，從中尋找極限穩定坡；自然坡上的變形現象、類型、規模和穩定狀況；已有的人工邊坡的巖土種類、性狀、穩定狀況、設計的坡形、坡度、坡高和防護措施，從中尋找出穩定坡形和設計參數。

　?。?）軟弱結構面的調查

　　著重調查軟弱結構面的產狀、分布、與開挖面的關系，開挖后會否被切斷或接近于暴露，是否含水、是否有充填物等。這些因素控制著滑坡會否發生？以及發生滑坡的位置、規模。一般說，當這些軟弱結構面傾向山或接近水平時，發生滑坡的可能性較小，而當其傾向臨空面的傾角大于10°～30°時，發生滑坡的可能性較大，采用赤平極射投影圖更能清楚地說明這些問題。

　?。?）地下水調查

　　應注意地下水露頭的出露標高及相應的隔水層性狀，并應考慮開挖后坡體松弛變形裂隙張開，引起地下水向下滲透和變化，導致邊坡滑移。

　　（5）在上述調查的基礎上，可以定性地確定邊坡開挖后會發否發生滑坡及滑坡的類型、位置、規模，但要做到定量評價，還需要借助力學計算方法，否則得不出邊坡的穩定系數值，也不知道加固工程所應平衡的力量大小。

　　2、設計和施工方面的措施：

　?、俦M量減小邊坡的總高度，特別是工程地質條件不良和巖層順傾地段的邊坡，必要時應和隧道方案比較。

　　②高度低于30m的邊坡以放緩邊坡坡率為主，而高度大于30m的邊坡，則不宜以放緩邊坡坡率為主而應增加一定的支擋或錨固工程減小邊坡的總高度，也可在邊坡中部留設較寬的平臺以減小坡腳應力。過高的邊坡大量破壞原有植被，破壞斜坡的穩定性，不僅增大了坡面防護工程量，還潛伏了邊坡變形的隱患。

　?、鄣叵滤l育的邊坡，除地表排水系統外，還應設置地下排水工程，提高軟弱帶的強度增加邊坡的穩定性。

　?、苡谢驴赡艿倪吰卤仨氃O置預防滑動的支擋工程，最好是先加固后開挖，防止坡體松弛和滑動。

　?、菥哂卸鄬訚撛诨顒用娴母哌吰录庸淘O計，應特別注意不同施工工況下的局部和整體穩定問題：

　　A、當滑面較陡峻，一、二、三、四級邊坡均用預應力錨索加固，且每級的錨索均穿過深層滑面時，上層錨索既要穩定淺層滑坡的推力，自然要作分層穩定析算和設計。設計上往往以整個四級邊坡上錨索的總抗力平衡最深一層滑坡的推力。事實上，當開挖最下一級邊坡到設計高度時，最下一級邊坡上錨索尚未施工或未施工完成，這時是邊坡整體上最不穩定的狀態。若考慮不周，會造成深層滑動變形，破壞已做好的錨索工程，后果十分嚴重。因此，設計上必須考慮施工過程這一特點，使第二、三、四級錨索的抗力略大于深層滑坡的推力，防止其變形，而第一級錨索的抗力作為提高邊坡的穩定系數到1.2～1.3，這樣才能確保施工過程中和工后的安全。

　　B、當滑動面較平緩，上層邊坡錨索伸入深層滑面，長度太大施工困難時，可以分層加固，即上層只穩定淺滑坡，中下級錨索才伸入深層滑面以下保證深層滑坡的整體穩定。這時，中、下級錨索必須有足夠的抗力抵抗整個滑坡的推力，而且同樣應考慮上面已說明的第一級開挖后尚未錨固的情況。若第一級用抗滑樁加固，應當先作樁后開挖，這樣情況會好得多。

　?、迲紤]建立綠色通道和環境保護，避免大刷方，寧可設置支擋工程以減小刷方高度。

　?、邔χ匾?、高大復雜邊坡必要時應當進行動態監測。