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　　針對蓬萊19-3油田溢油事故的海洋生態索賠司法訴訟即將由取證階段過渡到正式起訴階段。有媒體援引國家海洋局北海分局有關人士的話稱，希望能在國慶節前正式向康菲石油中國有限公司發起訴訟，目前已完成80%以上的取證工作，9月1日后造成的海洋生態索賠也將在此次訴訟中明確如何進行。

　　最快或本周內起訴康菲

　　據每日經濟新聞報道，海洋局北海分局人士透露，國家海洋局計劃在國慶節之前完成取證，并對康菲中國發起訴訟。不過這位人士也強調這只是初步想法，能否按時完成還很難說。

　　部分取證工作目前還在進行中，已完成80%左右的海洋生態索賠相關證據采集。由于環渤海地區三省一市的相關部門對證據的收取和要求與國家海洋局有認識不一致的地方，海洋局要求有關部門完善后再次提交。

　　據報道，本次索賠將分階段進行。8月31日前溢油造成的海洋生態環境損害的索賠工作正在進行。9月1日以后的海洋生態環境破壞將另行索賠。北海分局有關人士稱，海洋局不會放棄9月1日之后的海洋生態損害索賠的追索權利，具體如何索賠將會在這次訴訟中明確提出來。

　　近三日漏油事故進展

　　26日，康菲中國稱該日沒有發現滲油或油膜，平臺周圍24份沉積物大部分采樣已完成，剩余部分將通過遙控操作裝置采集。在C平臺海底的第五個集油罩已經安裝完畢。作為進一步的環保措施，目前16個原溢油點已全部安裝了集油裝置。

　　25日，國家海洋局公布的蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測情況顯示，油田仍有油花、油帶，當日溢油量約為3.65升。當日進行了海底油污探查、投放沙袋封堵、集油罩安放等作業。

　　24日，國家海洋局公布的蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測情況顯示， C平臺附近仍有油花、油帶，當日溢油量約為4.858升。當日進行了海底油污探查和集油罩安放，未進行海底油污清理作業。