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從社區實際出發 最大限度保障人民群眾交通安全

作者:周耀祖  
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   小東門社區內有市級南北交通主干道中山南路,東西交通主干道陸家浜路與復興東路,這三條道路的機動車日流量達8萬輛;橫跨浦江兩岸的南浦大橋,機動車日流量達15萬輛;上海首條雙層隧道-復興東路隧道機動車日流量6萬輛。社區內四個過江輪渡:南碼頭船渡每天過江人流量4萬;董家渡路船渡每天過江人流量2萬;十六鋪船渡每天過江人流量1.5萬;復興東路船渡每天過江人流量8千。每天的交通“110”警情約30起,其中70%以上是交通事故報警。
    縱觀歷年來發生交通傷亡事故原因主要有以下幾種情況:機動車違法,有些從大橋下來、隧道出來的機動車不按規定行駛、超速行駛、違章超車、會車、違章占道等;非機動車違法,駕駛私自改裝的超標準大功率助動車上路行駛,駕駛私自改裝燃油的人力腳踏三輪車,違章帶人、違章載物、逆向行駛等;行人違章,違反交通信號燈通行,不走斑馬線等等。據黃浦公安交警支隊統計,僅2006年,小東門社區共發生交通事故1563起,死亡事故3起死3人,受傷害事故835起。
    安全社區的核心理念是“人人享有安全、健康”,預防減少傷害是建設安全社區的目的。在實踐工作中,小東門街道安全社區領導小組認為:交通安全是本社區主要傷害源之一,開展安全社區促進項目,就要從重點領域入手。在街道安全社區領導小組的領導下,在黃浦交警六中隊的支持下,交通安全促進項目工作小組因地制宜,開展了一系列交通安全促進活動。
    1.全方位、多層次開展宣傳活動
    (1)交通安全促進項目工作小組和各居委會聯手,在社區開展以“迎世博、文明駕車、文明騎車、文明乘車、文明行路”等交通安全宣傳活動,針對轄區內老年人多,外來務工人員及子女多的狀況,設立咨詢點與居民進行面對面的交流,解讀常用交通法律法規,通過圖板詳細解講交通標志標線,對居民提出的各種問題進行耐心、仔細解答,用深入淺出方法使群眾牢記交通法律法規。
    (2)交通安全項目小組與轄區內企事業單位結對宣傳。項目小組請交警六中隊適時與轄區內的中國船舶工業物資華東有限公司簽訂警民共建協議,加強交通信息互換和交流,針對駕駛人員多的企業和企業中外來人員駕駛員多的情況,項目小組上門進行專題輔導宣傳,或適時召開座談會建立交通安全自我防范機制,使他們在積極參與活動中實現教育提高。通過在重點單位開展駕駛人員安全出車宣傳教育,逐步樹立以人為本的理念.
    (3)交通安全項目小組開展與學校結對宣傳.根據轄區內學校、幼兒園、活動中心等處兒童多的情況,項目小組與各學校建立交通宣傳機制。黃浦公安交警六中隊與各學校簽訂共建協議,設立校外輔導員,宣傳交通相關知識和法規,列舉一些生動的交通事故案例,以“小手牽大手”形式,實現交通安全家庭、學校、公安三方教育,從而提高中小學生自我防護和安全意識。
    (4)編制形式多樣的宣傳資料,深入社區、企業、學校開展宣傳。將有針對性的交通宣傳資料,送往社區、企業、學校等單位,組織巡展,并通過交通法規知識競賽與交通安全有關的書法競賽、征文競賽、有獎競答等形式,開展大規模的社會化交通安全宣傳活動,還在過江輪船上,懸掛交通事故警示版面,在全社會形成強大的交通安全氛圍。
    (5)交通安全促進項目小組還專門印制了3000張交通安全宣傳小卡片,針對酒后駕車、非機動車駕駛員以及行人等三方面的交通安全知識,在酒店門口、船碼頭、公交終點站、重點路段發放給司機和行人。從而使宣傳工作全方位,多層次。
    2.運用社區多種平臺開展培訓活動
    (1)利用社區中東方講壇的平臺,請公安交警專職干部上臺講課,向群眾普及交通安全法律法規知識。三年來,在東方講壇進行交通安全知識講座27次。
    (2)利用社區中市民學校的現有資源,讓黃浦交警六中隊副隊長到學校作專題講座,向學員普及交通法規知識。參與市民學校交通安全培訓的學員達3200人次。
    (3)利用黃浦交通事故處理組在我轄區的優勢,請公安交通事故組同志向新駕駛員進行新手上路的培訓,共計培訓六批新司機。
    (4)利用學校廣播操或校會時間,請交通六中隊干警向學生講解交通安全要點,教育培訓從中小學生抓起。
    3.運用社區志愿者隊伍,積極開展交通安全活動
    交通安全項目小組發動社區中的學生、企業員工、退休人員等,組成志愿者隊伍。志愿者們在主要路口、地鐵及公交輪渡站點揮旗執勤,提醒人們注意遵守交通法規,勸阻不文明行為,在全街道21個居委會都有一名居委干部擔任交通安全監查員,并佩有胸卡。三年來,共計1650人次志愿者參加交通安全活動。
    4.建立交通安全隱患排查制度
    交警中隊定期檢查交通設施,完善社區內交通設施,依據實際情況設置必要的交通標志、標線。從2008年起,在轄區內增設機動車泊位12個,非機動車停車點28處;由于轄區內迎世博路政施工較多,牽涉的標志標線缺失和信號燈損壞較多,相應增設標線4條,修復信號燈20余處,增設機非隔離帶780米,減速帶2處。
    5.對社區內施工單位做好監督檢查工作
    對施工單位有礙交通安全的場所、設施設置圍欄、警示帶、警示牌,對空中作業做好安全防護措施。
    6.交通安全項目小組發揮交通聯席會議作用,齊抓共管
    對轄區交通要道中的黑車、黑點和亂點進行交通整治,整治非法占道,違章占路和緩和貿易集市堵路現象,積極做好學校的“校門清”工作,確保安全、暢通、有序。
    7.交通安全項目小組通過黃浦公安交警六中隊加強對機動車駕駛員違法行為的查處力度
    白天在主要路段查違章,晚上在南浦大橋、復興東路隧道等處查酒后駕車。開展“百日行動”,嚴厲打擊無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、嚴重超載、搶道行駛等嚴重交通違法行為。通過查處教育司機自覺遵守交通法規,營造良好的交通安全氛圍。
    通過開展安全社區建設,采取有針對性地干預措施,減少了社區內傷害事故的發生。僅從交通安全促進項目實施后,小東門社區內群眾的交通守法意識、自我保護意識、交通文明意識均有所增強。社區內的交通事故呈逐年下降趨勢,做到法律效果與社區效果的真正統一。
    今年是聯合國大會正式宣布“道路安全行動十年全球計劃”(2011年-2020年)的第一年。我們要結合社區實際,為預防和減少交通事故,認認真真,踏踏實實繼續做好交通安全工作。
 

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