2015年1月1日上午8時許，在澄合礦業董礦分公司排矸口絞車房，絞車房班長鄭全民正在檢查設備。“新年好！”這是鄭全民見到筆者的第一句話。“今天我當班，我們雖然不提運煤，可上下運輸的材料物資都通過我們排矸井口，我必須把所有設備仔細檢查一遍，保障恢復生產后正常運行，元旦，我可是從2014年上到了2015年，上了兩年班呢！”鄭全民打趣的說道。

　　交談中了解到，鄭全民已經46歲了，工作了20年，有十幾個元旦都是在絞車房度過的，具體多少，他自己都不記得了。“我是班長，還是維修工，越是過節責任越大，越是不能休假。”

　　說話間，運行隊隊長李連生來到排矸口絞車房，元旦他也沒休息，兩個人由聊開他們絞車運行的專業問題。正說著，有“嘟嘟”聲響，來了信號要開車了。只見鄭全民全神貫注，手握把手，幾乎屏住呼吸，幾車回收的物資順利拉了上來。

　　8時30分，在董礦分公司副井人車監控室，卻又是另一番景象。副井人車是聯系井下井上的人員紐帶，十分重要。

　　42歲的當班提升司機王雪玲告訴筆者，今天已下井46人，因為停產今天下井的都是負責安檢的、通風的、各生產單位抽水開泵的崗位工，平時下井人數可是好幾百人呢。王雪玲說，她已連續11年趕上元旦上班，“挺好的，雙倍的工資，家里也習慣了。”

　　在6KV變電所，43歲的班長劉心菊和年輕的劉紅正在值班，“我們當班，可不能有一點閃失，咋要安全生產，過個好節！”劉心菊笑道。

　　在中午下班去職工食堂的路上，劉心菊告訴筆者，礦上的發展讓每一個職工都充滿激情，與漳澤電力的合作和四大戰略步驟的逐步實施，深得民心，雖說現在煤炭形勢很嚴峻，可大家覺得好日子還在后頭。

　　一進食堂門，正吃餃子的掘二隊職工張增寬說，礦上今天發了500元安全工資，可高興了，“今天我要好好吃頓肉餃子！”